Высоковольтные провода ВАЗ класика
Свечные высоковольтные провода имеют довольно большое сопротивление, через которое ПЫТАЕТСЯ пробиваться искра. Иногда правда безуспешно.. .
И вот в этих ситуациях, для того чтоб доехать до СТО или своего дома, набрасывают обычные провода и едут куда нужно.. .
Многие я думаю видели видео Наиля Порошина про высоковольтные провода с нулевым сопротивлением, которые он делает. А ведь они работают!
Почему не ставят провода с нулевым сопротивлением?
В чем смысл этого сопротивления? На что оно влияет?
Начинаю думать, что их делают специально для увеличения продаж. У старых проводов с медной жилой, была только одна проблема - Изоляция. Новая качественная силиконовая изоляция с медной жилой сделали б эти провода практически "Вечными". А если провода не нужно менять, то спрос на них просто упадет. НЕВЫГОДНО однако.. .
Аналогично этому и часто всплывающий вопрос "почему жестяная банка разлагается до 90 лет, а автомобиль за 3-4 года покрывается значительной коррозией"
Да потому что это очень выгодно производителям!
Поэтому хочется услышать толковый ответ знающего человека, а не того кто "где то" слышал и того кто прочитал это на упаковке свечных проводов.