⇢ ВА
Виталий Абраменко
Ир
Ирина
Любой автомобиль производства ВАЗ можно назвать "лада".
По номерам их называют в народе
2101 - копейка
2102 (копейка-универсал) - двойка (относительно редкая )
2103 - тройка (тоже не очень популярная)
2104 (пятёрка-универсал) - четвёрка
2105 - пятёрка
2106 - шестёрка, шоха (очень популярная)
2107 - семёра
2108 - восьмёрка, ранее - зубило (из-за формы решётки радиатора первой версии)
2109 (пятидверная восьмёрка) - девятка
21099 (девятка-седан) - девяносто-девятая (единственная модификация с собственным названием)
2110 - десятка
2111 (десятка-универсал) - одиннадцатая
2112 (десятка-хетчбек) - двенадцатая
2113 (рестайлинговая восьмёрка) - тринадцатая
2114 (рестайлинговая девятка) - четырнадцатая
2115 (рестайлинговая 99я) - пятнадцатая
Плюс 2121 Нива (со всеми модификациями) . Ныне называется Лада 4х4
Неупомянутые модификации, типа ВАЗ 21013 или 21093 называли так же, как и оригинал, т. к. они очень похожи.
2108, 2109, 21099 имели заводское название "спутник". Но их так никто не называл. "Зубилом" можно называть их все.
2113, 2114, 2115 имели заводское название "Самара". Более-менее используется в народе и СМИ, но не шибко популярно.
Ну, Калины-Приоры называют как есть.
ДМ
Далер Меликов
6 - шаха, например
Сергей
не там нет разновидностей есть классика это копье, одиннадцатая, пятерка семерка, двойка тройка, шорик, а есть девятка, восьмерка, десятка одиннадцатая двенашка двенашка купе тринашка четырнадцатая, надежда 21 20, нива, и выкидыши ларгус, приора (хотя приора не так угребищна но все же дерьмо) калина и эта как его гранта. автопром растет наш и становится лучше но понимаешь китай запы дешевый пластик все не качественно собрано и херовый дизайн подвеска как буд то ломом бьют, ценник ниже чем на обычные но все же я понимаю кто класссику и зубилки (9) 11 12 13 14 берет их ремонто пригодность высокая за 15 тыс всю машину сделаешь а остальное еще первые шаги которые делал еще недавно китай
Похожие вопросы