Алексашенко: будут повышать налоги везде, куда дотянутся руки До вас дотянутся их шаловливые ручки? Вы ушли в тень?

Сегодня министр финансов Антон Силуанов в интервью газете «Ведомости» заявил, что Министерство финансов планирует повышение налогов: НДФЛ и НДС, а с 2015 года возможно введение налога с продаж, с 2016 года — плоской шкалы при уплате страховых взносов в фонд обязательного медицинского страхования (ФОМС) .
Но наиболее опасным, мне кажется, представляется сама тенденция, то, что Минфин заявляет: «Будем повышать все налоги, которые только можем, все, что найдем, все, до чего у нас руки дотянутся, все, в чем у нас не будет сопротивления, мы будем налоги повышать. Будем повышать НДС, будем отменять льготную ставку по НДС 10%, будем повышать социальные взносы, будем повышать пенсионный возраст, что эквивалентно повышениям в пенсионный фонд» . То есть вот такая фискальная, в худшем смысле этого слова, позиция министра.

Кроме того, будут повышены акцизы на табак и алкоголь, и у нас уже было запланировано небольшое повышение акцизов на бензин. Эти налоги будут повышаться. НДС и подоходный налог, Антон Силуанов говорит, что будем повышать с 2019 года, но я бы всерьез не принимал гипотезу о том, что между 2015, 2016, 2017 годах никакие налоги повышаться не будут. Наверное, в 2018 повышаться не будут, потому что это год президентских выборов. В 2016 и 2017, думаю, что через год Минфин еще нам что-то предложит и повысит налоги.

И сейчас Минфин отказывается от этого общественного договора. Каким будет новый общественный договор, никто не знает. Практика показывает, что в таких условиях, в такой ситуации население предпочитает задуматься о том, как бы спрятать свои доходы и потихонечку снизить уплату налогов.

Алексашенко: Военные расходы – это тоже обязательство, и майские указы президента Путина 2012 года о повышении зарплат – это тоже обязательство. И то, что нам объявили, что в 2017 году зарплаты всех госслужащих вырастут в 2,5 раза, это тоже обязательство.

С другой стороны, он говорит, что ни у Минфина, ни у региональных властей нет никаких инструментов остановить безумные проекты, и приводит пример, показывая корреспонденту фотографии какого-то сумасшедшего проекта железнодорожного моста, по которому ездит 20 машин в час через железную дорогу, вместо того, чтобы сделать дешевый туннель. Это, очевидно, более дешевое решение, но почему-то выбирают самое дорогое.