Да, кстати класнный выбор машинка супер
только те панели, которые выходят на "лицо" вся внутрянка-откровенная чернуха.
Россия. Днища тестовых машин пошли рыжьем через месяц
http://www.autoreview.ru/archive/2010/05/sandero/pix/zavod/1592_1024.jpg что сандеро, что дастер-завод один, экономят http://renaultstory.ru/misc/dacia_plant/big/dacia_plant_piteshti_big_09.jpg
Кузова сейчас оцинковывают только на дорогих машинах (процесс очень дорогой и вредный, во многих странах технологии по оцинковке кузова запрещены, разрешены разве что только в Японии и то такие машины делают только для внутреннего рынка т. е все праворульки) , на остальных обычная антикоррозийная обработка.
Но ты не бойся, твой дастер не сгниет, метал обработан там хорошо, но если уж так сильно боишься, можешь сделать антикор сразу после покупки.
Оцинкованный, ДинитрОлом желательно обработать днище и сделать жидкие подкрылки.
Оцинкован, оцинкован, не переживайте. Движок там одноразовый, и КПП дебильная, оцинковка символическая, конструкция ОЧЕНЬ "сырая". А в целом отличная машина, записывайтесь в очередь - в феврале привезут под заказ нужную комплектацию.
конечно нет .