Калина хетчбэк или приора седан. Комплектацию собираюсь брать полную. За пацан-мобилем не гонюсь.. . нужно именно качеств

Приора лучше, чем Калина, хотя бы по безопасности. А почему седан то? Приоры универсалы есть, они практичнее.
А вообще, сейчас появились Ларгусы, в нормальной комплектации с кондёром стоят где-то 400, за 450 - вообще хороший. Посмотри их.
Да и на Гранту внимание обрати. Они дешевле Приоры, но современнее и, на мой взгляд, во многом лучше, удобнее.

В приоре косяков по-меньше, точнее они не такие "разрушительные"))).
PS. На штатном навигаторе и аудиосистеме можно съэкономить. Первый - тормознутый, а "музыку" все равно захочется посолиднее.

ты скорее пытаешься найти дешевизну и доступность к запчастям, т. к качества в Росийском автопроме давно не наблюдается

что глянется, но с мотором где клапана не гнутся и степень сжатия поменьше а значит ресурс больший

Мои симпатии на стороне Калины ...с мотором 1.4

приора круче)))

не долеко до поло фольц. солярис. рено дастер, логан.

Приору тогда.

постукай по крыше приоры и калины. и ты поймёш что выбирать то нечего, только калина.

яб бы брал тогда приору. Калина дачное авто.... для дедушек и дяденек, кому за сорок уже...

в принципе разницы особой нет в плане качества и комфорта
+калины это задние сидения (высота чуть по выше сзади что делает поездку боле комфортной)
+приоры это наличие какой не какой подушки безопасности

калина оснащена эл. усилителем руля
приора оснащена гидравлическим усилителем

к чему душа больше лежит то и бери

Ты о чем? Понятия "качество" и "УниТАЗ" несовместимы. Инормарину мало б/у поищи, чем за автоговно деньги платить, тебе уже подсказали, я посмотрел

ша закидают тапками
из предложеного приору

бери калину и не парься. отличное авто, качество на уровне европы, ага. сам владею. за 40 тыщ км лампочку поменял и датчик скорости и всё.не бери трипер типа логана, нехуи, ланоса. ездил на фокусе. такая же хрень как и калина, только дорогая. приора сыпется у свояка, не бери

Вообще-то, в калине 2 подушки безопасности.