Да, конечно.
Высоковольтная обмотка одним концом соединена с корпусом катушки, а другим-с в/в выводом.
Если не будет "массы" то каким образом появится искра на центральном проводе???
необязательно
да, для уменьшения уровня радиопомех.
и на бесконтактном тоже. масса - это общий минусовый провод во всей проводке автомобиля.
по другому, кроме как по двум проводам, постоянный ток не идет ))))))))))
по всем проводам плюс, по массе - минус, а ели контакты плохие, то и проблемы всякие начинаются, иногда до смешного доходит, но это уже другая история
При контактном зажигании катушка совмещена с вариатором ( дополнительным сопротивлением) . Вариатор может работать и без (-), но быстро сгорит. Масса - обязательна. ( Кстати, при бесконтактном, с коммутатором - вариатор находится внутри коммутатора, а поэтому - коммутатор ОБЯЗАН иметь хороший контакт с массой).