жрет как лошадь клапана настраивать будеш каждый день короче нахуй он нужен
Вообще, если грамотно эксплуатировать, не забивая на ТО, то я видел примеры, когда старый отец отдавал сыну Урал, купленный в молодости, и не знал, как выглядит разобранный двигатель.
у меня от бати остался, сразу масло поменял, клапана настроил, эл. зажигание поставил и биксенон, пятый год юзаю в деревне по говну
Вобще лучше не бери . Из плюсов только то, что у тебя появится мотоцикл . Из минусов, тяжелая техника, жрет как волга, и точно подметили про клапана, будешь постоянно ремонтировать его ...
Минусы- тяжелый, жрет не мерено, боится грязи, следить за зарядом батареей (разрядится бздец, не заведешь) . Плюсы надежность движка, мало ремонта.
Даже не вздумай брать. Это постоянное ее и руки в говне. Жрёт как прорва и масло и бензин, и каждый день т. о., карбы всё гавно и полная жопа короче. За 500 рублей бы ни взял не днепр ни урал. Лучше запорожец тогда.