⇢ НК
Н К
Скольжение при динамическом торможении и при нормальной схеме включения
Почему скольжение при динамическом торможении определяется как отношение абсолютного значения скорости ротора к синхронной, а в нормальном схеме включения отношением разности этих скоростей?
