Это сколько надо его отлетать чтобы он начал приносить прибыль! Это же не просто прибыль с проданных билетов, из них же надо отдать на амортизацию, на топливо, на зарплаты, налоги, услуги аэропортов и. т. д!
Стоимость B777 выше. Самый дешевый - это 777-200ER - $261,5, а самый дорогой - 777-300ER - 320,2 млн. Самолеты окупаются, потом многие их в лизинг берут.
страховка окупит все
Ну так на это и существует такая дисциплина, как экономика, всё это легко расчитывается заранее, причём в полном масштабе (берётся весь парк авиалайнеров, принадлежащих авиакомпании) . Конечно, это очень сложный бизнес, но он приносит прибыль !!!Ну конечно, не такую бешенную, как нашим мордоворотам, которые на рынке продуктами торгуют.
Уважающие себя авиакомпании (Аэрофлот, например) берут в лизинг новые самолеты. Брать юзаные борты в лизинг - себе дороже, на ремонтах разоришься (если, конечно, ремонты делать)
⇢