могут ли из за датчика холостого хода плавать обороты холостого хода от 1500 до 110 на холодно двигателе? или это по

Скорей всего по вине зажигания. Может где то провода или свечные колпачки шьют на массу. У горячего движка требования к искр образованию ниже, чем у холодного. Загляни код капот в гараже с выключенным светом, если есть пробой по проводам, сразу увидишь.

110 об/мин вряд ли можно назвать работающим двигателем. ХХ обычно 400-1000 об/мин

Они скорей всего плавают и на горячем при движении, просто водитель этого не замечает. Проверь провода ВН и свечи по нагару. Тогда выявишь на какой свече происходит сбой в искрообразовании. Да проверяй, пока двигатель не нагрелся.

тока если справа че то стучит