На 11-й линии ВО расположено Главное Управление Навигации и Океанографии МО. На фронтоне здания ГУ НиО расположены 4 ста.

В Санкт-Петербурге ведущей разновидностью модерна стал стиль “северный модерн”. Он частично заимствован из Финляндии и частично интерпретирован в соответствии с нашими национальными традициями. Для “северного модерна” характерны:
• свободная компоновка архитектурных объёмов (асимметрия по горизонтали и
вертикали) , которая привлекала внимание и давала ощущение многоплановости
композиции;
• применение строительного материала, выполненного в разной фактуре (что давало игру оттенков одного цвета) ;
• богатая пластика фасадов.
Но наряду с этими, якобы, облегчающими постройку канонами, в памятниках
архитектуры “северного модерна” чувствуются суровые интонации в образном содержании, близость к угрюмой северной природе и образам северного фольклора. Все эти свойства подчёркивали и выделяли здания среди остальных как выбором материалов, важнейшая роль среди которых отводилась природному камню, так и системой декораций.

11 линия дом № 8
Это здание можно чётко выделить среди всех вышеописанных зданий только лишь
потому, что оно облицовано талько-хлоритовым сланцем на всю высоту. Талько-хлоритовый сланец не использован лишь в цоколе, выполненным из гангутского гранита. Это здание было построено в 1905-907 годах архитектором М. И. Дубинским для Николаевской Морской академии. Аллегорические скульптуры выполнены по проекту скульпторов М. Я. Харламова и Н. П. Ясинского. В 1910 г. в Академии было 4 отделения: военно-морское, гидрографическое, механическое и кораблестроительное. Сейчас в нем располагается “Главное управление навигации и океанографии министерства обороны РФ”.
Интересна и та особенность, что в этом 3х этажном в плане симметричном здание
можно увидеть плиты “горшечного” камня, выполненные только в гладкой фактуре, которые красиво сочетаются с резными деталями из того же материала. Здесь нет ни малейшего упоминания о “скальной” фактуре, что возможно связано с художественно выразительным образом постройки. Но богатая резьба и умелое её сочетание с гладкой фактурой камня не даёт зданию потеряться среди множества других и даже ставит его в ряд зданий, показательных для архитектуры начала XX-го века.
Асимметрию в этом здании можно наблюдать только в четырех междуоконных
скульптурах третьего этажа, которые, на мой взгляд, символизируют основные черты морского дела.
В состав морского дела входят: 1) кораблестроительные науки (теория корабля и корабельная архитектура) ; 2) морская практика; 3) кораблевождение; 4) пароходная механика.
Как и во многих других домах, можно наблюдать сборку одного архитектурного
элемента из нескольких блоков талько-хлоритового сланца. Здесь это - колонны портика, оконные арки и прямоугольные полуколонны.
К нашему времени талько-хлоритовый сланец приобрёл грязный желто-серый цвет. Но так как по неизвестным причинам в 2001 году от одной из плит откололся большой кусок то мы имеем возможность, сравнить цвет камня нетронутого процессами выветривания (серо-зелёный цвет) с цветом камня через сто лет после постройки здания.
Весной 2002 года были проведены “реставрационные” работы: весь талько-хлоритовый сланец был покрыт грязно-зеленой штукатуркой, а сколотый блок был заделан цементом.