
Архитектура, скульптура
Местонахождение?.. Ист. значение-создание моста и др. архитектурные примечательности?.. территориальные подробности..

Цепной мост (Будапешт)
Цепной мост, или Сеченьи Ланцхид венг. Széchenyi lánchíd — подвесной мост
через реку Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт.
Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай.
За свой почтенный возраст и красоту мост получил название «Старая дама». Но свое официальное название он получил в честь венгерского мецената и политика графа Иштвана Сечени, который был инициатором создания моста.
мысль о строительстве переправы пришла Сечени в 1620 году. Зимой, тогда еще молодой и уже блестящий гусарский офицер, потерял отца, но не мог попасть на похороны из-за ледохода на Дунае. В отчаянии неделю прождав в Пеште, Иштван пообещал, что отдаст весь свой годовой доход на строительство круглогодичной постоянной переправы и позже осуществил задуманое.
Над архитектурой моста работал английский инженер Уильям Кларк, известный своим проектом моста Марлоу, перекинутого через Темзу. Руководство строительством было возложено на его однофамильца Адама Кларка, именем которого названа площадь в Буде, расположенная у входа на Цепной мост. Сечени же к тому времени стал известным политиком и возглавлял венгерское дворянство, он курировал строительство моста, начатое в 1839 году. Его создателям пришлось столкнуться с немалыми трудностями и преодолеть множество технических проблем. На заключительной стадии строительства разгорелась освободительная война против Габсбургов. Еще недостроенный мост не раз бомбили австрийцы и пытались взорвать с помощью взрывчатки, но мост выстоял.
В 1849 году после торжественной церемонии движение по мосту было открыто. Он стал символом объединения двух городов, сыграл огромную экономическую и политическую роль в жизни Венгрии. Иштван Сечени так ни разу и не прошелся по своему детищу – к тому моменту он отошел от дел и уехал жить в Вену. Во время Второй мировой войны отступающие немецкие войска взорвали большую часть переправы. Значительную сумму денег на ее восстановление собрали городские жители. Второе торжественное открытие моста состоялось в 1949 году, в год 100-летия великой переправы.
На фото в вопросе:
Львы на мосту Сечени
http://www.weandworld.com/2243-mostsecheni.html
Цепной мост, или Сеченьи Ланцхид венг. Széchenyi lánchíd — подвесной мост
через реку Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт.
Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай.

За свой почтенный возраст и красоту мост получил название «Старая дама». Но свое официальное название он получил в честь венгерского мецената и политика графа Иштвана Сечени, который был инициатором создания моста.
мысль о строительстве переправы пришла Сечени в 1620 году. Зимой, тогда еще молодой и уже блестящий гусарский офицер, потерял отца, но не мог попасть на похороны из-за ледохода на Дунае. В отчаянии неделю прождав в Пеште, Иштван пообещал, что отдаст весь свой годовой доход на строительство круглогодичной постоянной переправы и позже осуществил задуманое.

Над архитектурой моста работал английский инженер Уильям Кларк, известный своим проектом моста Марлоу, перекинутого через Темзу. Руководство строительством было возложено на его однофамильца Адама Кларка, именем которого названа площадь в Буде, расположенная у входа на Цепной мост. Сечени же к тому времени стал известным политиком и возглавлял венгерское дворянство, он курировал строительство моста, начатое в 1839 году. Его создателям пришлось столкнуться с немалыми трудностями и преодолеть множество технических проблем. На заключительной стадии строительства разгорелась освободительная война против Габсбургов. Еще недостроенный мост не раз бомбили австрийцы и пытались взорвать с помощью взрывчатки, но мост выстоял.
В 1849 году после торжественной церемонии движение по мосту было открыто. Он стал символом объединения двух городов, сыграл огромную экономическую и политическую роль в жизни Венгрии. Иштван Сечени так ни разу и не прошелся по своему детищу – к тому моменту он отошел от дел и уехал жить в Вену. Во время Второй мировой войны отступающие немецкие войска взорвали большую часть переправы. Значительную сумму денег на ее восстановление собрали городские жители. Второе торжественное открытие моста состоялось в 1949 году, в год 100-летия великой переправы.
На фото в вопросе:
Львы на мосту Сечени
http://www.weandworld.com/2243-mostsecheni.html
Похожие вопросы
- Местонахождение?... Ист. значение-создание куполообразных сооружений?.. примечательность местности-отношение воды..
- Где?.. Ист. значение-создание колонного и др. возвышающего сооружения?.. примечательность набережной-отношение воды-и др..
- Местонахождение?.. ист. значение-создание-история сооружения-и др..
- Местонахождение-Ист. значение-создание памятных фигур?.. подробности близлежащей местности..
- У каких фигур-где было-что посвящено?... Ист. Значение-создание-принадлежность и др. подробности празднества и сооружения?.
- Местонахождение? -Ист. значение-создание Св. сооружения=посвящение-создание памятной фигуры? -территориальн. примечательност
- Где-что представлено?.. Ист. значение-создание-обозначение памятных фигур?.. местные примечательности..
- Почти известно где.. Ист. значение-создание-примечательность данного парка и др. территориальные подробности..
- Местонахождение?.. Ист. значение-вид создания прилегающих сооружений-и др. территориальные подробности...
- "Прикольный магазинчик напротив Храма"(-интересует Храм).. Местонахождение?.. Ист. значение-стиль создания?.. др. подробности