Смешение стилей (здесь и сталинский ампир, и конструктивизм, и, после реконструкции - элементы неоклассицизма)
История здания управления ВСЖД
Мало кто из прохожих при взгляде на пышное здание с типичным обликом “сталинского ампира”, в котором находится Федеральное государственное унитарное предприятие “Восточно-Сибирская железная дорога Министерства путей сообщения Российской Федерации”, находящееся на пересечении улиц К. Маркса и Марата, сможет разглядеть в нем конструктивистское здание, причем с характерным для этого стиля асимметричным общим объемом и выступающими пилонами лестничных клеток.
Но тем не менее автором первоначального проекта инженером-архитектором Казимиром Войцеховичем Миталем (1877-1938) это строение было задумано именно как конструктивная постройка. По проекту Миталя это здание являлось типичным для конструктивисткой архитектуры как в объемно-планировочном решении, так и во внешнем оформлении. Конструктивная основа здания — железобетонные балки и стойки, увязанные в единую конструкцию, — позволяет создавать свободную планировку, т. к. они же и являются несущими элементами.
Планировочная структура здания имеет характерные для конструктивизма признаки: широкие окна, фланкирующий объем пилона лестничной клетки, имитация плоской крыши и собственно конструктивная схема железобетонно-балочных конструкций.
В экстерьере также угадывается новый взгляд на динамику формообразующих элементов, таких, как фланкирующие пилоны лестничных клеток, расширенные оконные проемы и асимметричная объемно-пространственная композиция.
В дальнейшем, в конце 1940-х – начале 1950-х годов, архитектором Д. М. Гольдштейном здание было полностью реконструировано. Увеличена общая площадь строений за счет постройки нового Г-образного объема с южной стороны здания, но уменьшена площадь остекления, — наверное, суровый климат Сибири не совсем подходит для сплошного остекления, свойственного конструктивизму. При этом была видоизменена входная группа и передвинута левее от прежнего местонахождения, благодаря чему появилась относительная симметрия строения, что более соответствовало духу сталинского классицизма. Добавив пилястры и ряд колонн на центральную часть фасада, архитектор полностью преобразил здание, прикрыв классическим декором его конструктивистскую наготу.
подробнее здесь
http://irkipedia.ru/content/zdanie_upravleniya_vszhd