
Архитектура, скульптура
Что это за сооружение такое и где оно находится? (+)

Тбилиси, похоже
Заброшенная станция фуникулёра
Подробности - https://zen.yandex.com/media/comdig/sluchai-kotoryi-navsegda-sdelal-etot-krasivyi-obekt-zabroshennym-5cfb9f4c2d133400afd9e6d5
Строение является павильоном одной из канатных дорог города Тбилиси. Закрыли его не из-за падения популярности такого вида транспорта, а из-за одного трагического случая который произошел здесь 1 июня 1990 года. При подъеме гондолы на гору Мтацминда, оборвался трос. Обе гондолы разностороннего направления сорвались вниз. Одна из них столкнулась с нижней станцией, вторая столкнувшись с мачтой развалилась на части. 20 человек погибли, 45 получили тяжелые ранения. С этих дней, объект так и стоит заброшенным и пользуется популярностью у местных и приезжих.
Детали - https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=157177390
Сооружение построено в 1958 году. Изюминка станции — винтовая лестница как будто оплетающая изнутри здание, огромный пандус, да интересные окна...
Мнение - https://lana-sator.livejournal.com/227704.html, планируется восстановление канатки, вроде как даже закуплено оборудование и проведены подготовительные работы. В новостях писали, что летом 2017 года уже заработает - однако, по состоянию на осень 2017, нижний павильон представляет из себя необыкновенной красоты неохраняемый заброс с двумя встречными пандусами вместо лесенок, что позволяло потокам людей на вход и на выход не пересекаться и не сталкиваться.
За два года до трагедии, в 1988 году, канатная дорога была реконструирована по проекту инженера Вахтанга Лежава. По проекту, вместо трех опорных вышек, оставили две, после чего 20-метровая нижняя вышка была заменена на 25-метровую. Произведенные итальянской фирмой новые гондолы прямоугольной формы были рассчитаны на 40 человек. Смена старых кабинок произошла из тех соображений, что на канатке постоянно были длинные очереди, и новые, более вместительные кабины могли облегчить эту проблему
Источник - https://pikabu.ru/story/neobyichnaya_zabroshennaya_stantsiya_kanatnoy_dorogi_s_mrachnoy_istoriey_6893090?utm_medium=social&utm_term=6893090&utm_source=fbmain&utm_campaign=longread&utm_content=interest
Теперь там граффити, "дикие" туристы, запустение..





Заброшенная станция фуникулёра
Подробности - https://zen.yandex.com/media/comdig/sluchai-kotoryi-navsegda-sdelal-etot-krasivyi-obekt-zabroshennym-5cfb9f4c2d133400afd9e6d5
Строение является павильоном одной из канатных дорог города Тбилиси. Закрыли его не из-за падения популярности такого вида транспорта, а из-за одного трагического случая который произошел здесь 1 июня 1990 года. При подъеме гондолы на гору Мтацминда, оборвался трос. Обе гондолы разностороннего направления сорвались вниз. Одна из них столкнулась с нижней станцией, вторая столкнувшись с мачтой развалилась на части. 20 человек погибли, 45 получили тяжелые ранения. С этих дней, объект так и стоит заброшенным и пользуется популярностью у местных и приезжих.
Детали - https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=157177390
Сооружение построено в 1958 году. Изюминка станции — винтовая лестница как будто оплетающая изнутри здание, огромный пандус, да интересные окна...
Мнение - https://lana-sator.livejournal.com/227704.html, планируется восстановление канатки, вроде как даже закуплено оборудование и проведены подготовительные работы. В новостях писали, что летом 2017 года уже заработает - однако, по состоянию на осень 2017, нижний павильон представляет из себя необыкновенной красоты неохраняемый заброс с двумя встречными пандусами вместо лесенок, что позволяло потокам людей на вход и на выход не пересекаться и не сталкиваться.
За два года до трагедии, в 1988 году, канатная дорога была реконструирована по проекту инженера Вахтанга Лежава. По проекту, вместо трех опорных вышек, оставили две, после чего 20-метровая нижняя вышка была заменена на 25-метровую. Произведенные итальянской фирмой новые гондолы прямоугольной формы были рассчитаны на 40 человек. Смена старых кабинок произошла из тех соображений, что на канатке постоянно были длинные очереди, и новые, более вместительные кабины могли облегчить эту проблему
Источник - https://pikabu.ru/story/neobyichnaya_zabroshennaya_stantsiya_kanatnoy_dorogi_s_mrachnoy_istoriey_6893090?utm_medium=social&utm_term=6893090&utm_source=fbmain&utm_campaign=longread&utm_content=interest
Теперь там граффити, "дикие" туристы, запустение..





Анатолий Сербин
История - https://zen.yandex.ru/media/mytravelbook/kakuiu-tainu-hranit-zabroshennaia-sovetskaia-kanatnaia-doroga-5b9747e751c1b900adf2c172
От куда взял, там и находится инфа.
Похожие вопросы
- Что это за ветхое сооружение такое и где оно находится? (+)
- На фоне какого сооружения сделано фото? Где оно находится?
- А что это за сооружение такое и где оно находится? (+)
- Какое круглое сооружение мы видим, где оно находится? (Развернутые иллюстрированные ответы)
- А что это за сооружение такое и где оно находится? (+)
- Что это за сооружение такое и где оно находится? (+)
- Что это за сооружение такое и где оно находится? (+)
- Что это за сооружение такое и где оно находится? (+)
- Что это за сооружение такое и где оно находится? (+)
- Что за сооружение на фотографии? Где оно находится?