Не взирая на знак...

Музей Мирового океана является в России центральным музеем истории исследования и освоения Мирового океана. Это музейное собрание объектов наследия уникально не только для России, но и для мировой музейной практики. В нем представлены суда военно-морского, научного, космического и ледокольного флотов.

Основное достижение музея – создание Набережной исторического флота в г. Калининграде, На набережной маршала Баграмян, у причала которой ошвартованы: научно-исследовательское судно «Витязь» ; судно космической связи «Космонавт Виктор Пацаев» ; музейная подводная лодка 641 проекта «Б-413»; средний рыболовный траулер «СРТ-129». С 12 февраля 2004 года филиалом Музея Мирового океана в г. Санкт-Петербурге стал ледокол «Красин» , который является памятником истории судостроения федерального значения с 1992 года. Кроме того, музей располагает уникальной археологической находкой «Корабль XIX века» , подводными обитаемыми аппаратами «Пайсис» и «Тетис» , яхтой 1950-х годов «Фольксбот» , гидрографическим катером, шлюпками барка «Крузенштерн» , рубкой ПЛ 613 проекта, ялом (экспонаты открытой территории) , а так же действующими катером и яхтами. Набережная исторического флота, расположенная в центре города Калининграда, является местом притяжения всех горожан и гостей города. НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ СУДНО «ВИТЯЗЬ» АН СССР

Судно под флагом АН СССР совершило 65 научных рейсов, прошло около 800 000 миль, выполнило 7 942 научные станции. С его борта измерена максимальная глубина (11 022 м) в Марианской впадине, открыт новый тип животных – погонофоры. На «Витязе» сформировалась школа отечественной океанологии, в экспедициях работали ученые 50 научных институтов нашей страны и 20 стран мира. Судно принимали в 100 портах 49 стран мира. Гостями «Витязя» были президенты и премьер-министры, послы и деятели культуры, знаменитые ученые, такие как Тур Хейердал и Жак-Ив Кусто.
Учитывая выдающийся вклад «Витязя» в изучение Мирового океана, было принято решение об его сохранении и организации на его борту музея. С «Витязя» начинался Музей Мирового океана и он по-прежнему главный экспонат музея, основа набережной исторического флота, самое большое по водоизмещению научно-исследовательское судно в мире, ставшее музеем. Подводная лодка «Б-413» - уникальное музейное судно! Она - единственная в стране и одна из немногих в мире, относящихся к доатомному периоду подводного флота. Более того, она сохранена в первозданном виде. Прочный и легкий корпуса, надстройка, все главные и вспомогательные механизмы, приборы и оружие предстают перед посетителями в том же виде, что и в день вывода корабля из состава Военно-морского флота. На подводной лодке развернута экспозиция "Из истории подводного флота России", рассказывающая об основных вехах истории отечественного подводного флота.
Подводная лодка «Б-413» построена в г. Ленинграде на Ново-Адмиралтейском заводе и спущена на воду в сентябре 1968 года. У музейного причала ошвартована в июне 2000 года. Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев» - единственное в мире судно космической связи, имеющее на борту музейную экспозицию. В 2001 году корабль был ошвартован у причала Музея Мирового океана.

Музей Мирового океана...