В каком городе развлекаются?

На современном языке это может звучать как: ледовая регата, зимний виндсерфинг, кайтинг. Все это аналоги зимнего парусного спорта.

.Буер - ледовая яхта, придуманная теми, кто не захотел зимой расставаться с парусом.
Была бы вода, пусть даже замерзшая, и ветер - все остальное не проблема. Вместо киля - рама на трех коньках и - вперед! Главное, что, не имея дрейфа, буер может двигаться со скоростью, которая больше скорости ветра в несколько раз. Скорость современного буера - до 150 км/час; это самый быстрый способ передвижения под парусом. «Управление буером имеет много общего с управлением яхтой, но требует большего мастерства в связи с большей скоростью» , - так отмечено даже в БСЭ 1957 г.

Считается, что первыми придумали это чудо голландцы в XVIII веке. А дальше все страны и народы, живущие не на экваторе, фантазировали кто как мог. Строили буера большие и маленькие, прогулочные и спортивные.



Первый российский буер был построен в 1819 г. на Адмиралтейской верфи в Санкт-Петербурге.
До конца XIX века он состоял в списках судов Балтийского флота как собственность императорского Гвардейского экипажа. О его размерах история умалчивает, но, зная о русском размахе, можно предположить, что был он скорее всего не маленьким. Стоимость первого в России спортивного буера «Метель» , построенного в 70-х годах XIX века, длиной 7 м, с парусами площадью 30 м2, была сопоставима со стоимостью добротной крейсерской яхты. Но Россия была страной не бедной, и в 1870 г. в Петербурге были проведены первые скоростные соревнования на буерах. А позже «императорскую яхту Николая II приветствовал.. . стовымпельный парад буеров... >.

Главным инициатором всех российских гонок на буерах было в то время Петергофское спортивное общество. Проводились гонки в основном на льду Финского залива. К 1913 г. в них принимало участие более сотни аппаратов. Трассы выставлялись на 10 и на 20 миль. Зрелище собирало значительное количество зрителей. В те же годы стали устраиваться и первые дальние буерные походы - в Выборг и Нарву.



После революции буерный спорт стал «ценным средством физического воспитания советской молодежи» , проектировались и строились национальные классы. Во время Великой Отечественной буеристы прокладывали через Ладогу Дорогу жизни. На Финском заливе, вооруженные пулеметом Дегтярева, наши одолевали немецкие аэросани. Послевоенный гоночный буер С-20 был самым большим и проходимым, а С-12 (цифры 20 и 12 указывают максимальную площадь парусности) с жестким аэродинамическим крылом вместо паруса был самым скоростным буером в мире!

Кайтинг, или кайтбординг – новый вид парусного спорта, в котором роль паруса выполняет воздушный змей, а в качестве буксируемого объекта может быть использован любой, подходящий для этого снаряд. На снегу и льду – это сноуборд, лыжи или коньки, на воде – это серфборд или кайтборд (твинтип) , по земле – это багги, маунтинборд, ролики

Буерный спргт

Вопрос навеян первым спегом?)) ) ( В Риге тоже метель) .
А это буера. В советское времена в зимнее времена проводились соревнования по буерному спорту на замерзших водоемах. Сейчас времена другие и водоемы не всегда основательно покрываются льдом.

А если вместо коньков поставить колеса получится любимое развлечение для туристов по егитетской пустыне

парусный спорт

по моему сейчас это называется БОЛЬШАЯ РЕГАТА