Кто эта дама? И куда путь держит?

Берта Бенц с сыновьями Ойгеном и Рихардом 1888 году предприняла первый в истории человечества автопробег. Ее муж Карл к тому времени еще не додумался ни до стартера, ни до рукоятки, с помощью которой можно было бы вращать вал мотора. И каждое утро Ойгену и Рихарду приходилось некоторое время толкать повозку, пока она не поедет сама.

В 1886 году конструктор Карл Бенц (Karl Benz, 1844–1929) проехал по улицам Мангейма (Mannheim) на «самодвижущейся коляске» . В 1888 году на запатентованном мужем транспорте совершила свой первый автопробег Берта Бенц (Bertha Benz, 1849–1944). Пока изобретатель спал сном праведника, Берта завела стоящую во дворе дома машину, прихватила с собой сыновей и отправилась в путешествие на родину — в Пфорцгейм (Pforzheim). Шокируя прохожих, пугая лошадей и лихо ремонтируя повозку подручными средствами, Бенцы добрались до Пфорцгейма. В мировой автомобильной истории это было первое путешествие на большое расстояние.

Вот как вспоминал об этом сам Карл Бенц: «У меня похитили мой автомобиль! Их было трое, действовали они согласованно и дружно. В мой автомобиль они были влюблены так же, как я сам. Но они требовали от него больше, чем я.. . Они хотели испытать похищенный автомобиль, проехать на нем 180 километров по неровной дороге. Компания с бродяжническими наклонностями состояла из моей жены и обоих сыновей» .
Их дорога была полна приключений: закончился бензин (вернее тогда он еще назывался лигроин) и они нашли его в аптеке; отказало электрическое зажигание, и Берта Бенц заизолировала его резиновой подвязкой от чулок; забился бензопровод, но его прочистили булавкой со шляпки Берты; в довершение всего износились кожаные накладки на тормозах и их пришлось ремонтировать в придорожной кузнеце (так этот кузнец стал первым в истории сервисменом) .
О дальнем автопробеге Берты узнала вся Германия. Пресса обратила серьезное внимание не только на ее путешествие, но и на автомобиль Карла Бенца. С этого времени и начался его путь к славе и успеху.
По окончанию поездки автомобиль, на котором она была совершена, Бенц подарил своим сыновьям Йогену и Рихарду. Видимо братьям работа с техникой тоже была близка, и они сделали с автомобилем ряд доработок, показавшимся им необходимым после их поездки. Так два брата Бенц стали первыми в истории тюнерами.
На свой автомобиль братья установили фонари, чтобы можно было ездить ночью, с помощью отца добавили вторую передачу, подняли степень сжатия и увеличили количество оборотов с 250 до 400 в минуту. Именно доработанный братьями автомобиль стал прообразом серийного экземпляра.

В 90-х годах XIX в. Карл Бенц наладил серийное производство своих автомобилей. Продажа их пошла скоро, и теперь уже весь мир узнал, что наступила новая эра – эра автомобиля.

Не может быть штоб эта телега ехала без водителя, а вобще да это скарлет

Вроде бы Скарлет, из фильма Унесённые ветром, угадал?