Наболевший вопрос о КАСКО... Помогите может кто сталкивался.

Вы можете требовать производить ремонт в своем сервисном центре, но если стоимость работ по счет-фактуре в вашем СТО будет превышать стоимость работ у СТО страховщиков, либо оценки стоимости работ экспертом страховщика, то разницу будете доплачивать со своего кармана

страховая просто имеет скидку на "работы" в плане стоимости нормочаса.. . и хочет съэкономить деньги.

естеств ей выгодно дать направление туда и страховя будет давить на это.

делайте авто за свои деньги, а счет-фактуру - страховой.. . увы, легко срежут разницу в оплате именно РАБОТЫ В НОРМОЧАСАХ. и деньги за ту часть отдадут частично.. . только суд вам поможет

у меня так и было с РЕСО однажды.. . прижали позорных 450 руб !!!

кстати, сейчас я делаю как вам рекомендовал jet 27 ...через офис удаленного урегулир убытков

По идее не правомерно. Но смотря что у вас написано в договоре маленьким шрифтом, там всегда все подводные камни.

Можно потребовать только в том случае если у страховой заключен с ними договор, если не заключен они предоставляют свой список дилеров!

Правомерно? Хмм.. . на деле выглядит так, ремонт ТС может производиться за счет Страховщика: на СТОА, с которой Страховщик имеет договорные отношения, на СТОА, где производится гарантийные работы, в случае, если застрахованное ТС находится на гарантийном обслуживании, а самое интересное на СТОА, выбранной Страхователем со сторорны Страховщика может высказано недоверие, как в финансовом плане, так и в информативном (завышение цен, затягивание ремонта, несогласованность при взаиморасчётах) . Вот и не знаешь, кому верить и как поступать. Но в любом случае, рекомендую вам решать вопрос на СТОА, которая работает напрямую от Страхователя, по-русски, меньше гемороя, они сами будут решать свою головную боль внутри самой системы. А если вы докажете благонадёжность своего СТОА, то возникающие трения, выливаются во временной отрезок времени, сбору доп. документов, нервов и линого времени. Решать вам. Удачи...

А что ты вообще так запарилась? Страховщик он ведь что ремонтирует? Правильно - последствия аварии. И тебе должно быть совершенно фиолетово где и как, лишь бы качество соответствовало и СТО было сертифицированным. В таком случае никаких проблем с гарантийным обслуживанием на твоей СТО у тебя не возникнет, в дальнейшем. Это разные вещи.

-на СТОА, где производится гарантийные работы, в случае, если застрахованное ТС находится на гарантийном обслуживании,
- на сТОА, выбранной Страхователем. "
подходит под договор.

ты имеешь... это право... поскольку это дилирский центр на обслуживание твоего авто...

Какой вопрос?

На будущее при заключении договора страхования КАСКО лучше чуть-чуть перепатить и заключить договор страхования на условиях самостоятельного выбора СТОА (СТОА по выбору страхователя)
Есть еще один вариант: Подписать с имеюейся СК Аддендум (дополнительное соглашение) о выборе СТОА по выбору страхователя.
И если не затруднит сообщите пжл название СК с которой у Вас имеется спор с выбором СТОА....

C их стороны в принципе это вполне правомерно. У страховщиков есть свои договоренности, к кому они отправляют на ремонт. Зайдите в свой дилерский центр и узнайте, имеют ли они договор со страховщиком. Если да, то настаивайте, чтобы Вас отправили в Ваш дилерский центр, если нет, то увы...

Если авто не старше 5 лет, только к диллеру или по диллерским расценкам

Со страховыми компаниями достаточно проблем, даже если всё делаешь на их условиях. Поэтому плодить дополнительные проблемы я бы не стал. А вот когда выбирал страховую компанию для каско в последний раз, то плясал как раз от сервиса. Т. е. сначала выбрал сервис, потом узнал какие страховые с ним работают, а потом выбрал из страховых. Кстати последняя бонусная тема страховых для меня была в том, что существуют офисы удалённого урегулирования убытков. Т. е. вы идёте не в страховую на осмотр эксперта, а сразу едете в сервис, там и осмотрят и зарегестрируют страховой случай и починят. Одной очередью меньше. Удобно.