Каско - нужно ли ообще, или пустая трата денег?

Кирилл, мой профессиональный опыт говорит следующее. Сухими цифрами. Из тех, чей стаж вождения менее 3-4 лет, частота обращений по договорам каско либо приближается к 100%, либо превышает этот порог (т. е. на 100 договоров каско почти столько же или больше случаев ДТП и др. событий) . По сути, возраст автомобиля здесь уже не играет роли - важнее небольшой опыт вождения и сумасшедшие городские условия, когда порой буквально от жары дуреют некоторые водители, катающиеся по одной с Вами дороге. Очевидно, что стоимость каско для Вас будет высока, заметно больше, чем для водителей с большим опытом. Рекомендую принять компромиссное для Вас решение. Попросите страховщика рассчитать Вам каско с полным покрытием без износа с направлением на ремонт (не покупайтесь на устные объяснения, что "выплата по калькуляции страховщика" - это тоже ремонт, это не так) . К этому варианту пусть рассчитают Вам каско без учета хищения автомобиля - Ваша модель не относится к угоняемым. Разница будет около 15-25% в деньгах. Подумайте. Спросите о других способах удешевления. Например, о франшизе. Но франшизу, если решитесь выбирайте небольшую. Франшиза - это часть ущерба, которая не будет Вам компенсироваться. Например, в среднем за франшизу 1% от стоимости авто, Вам дадут скидку от 5 до 15% к страховке. Допустим, каско стоит 40000 руб. , как пример. Франшиза 1% - это 6000 руб. невозмещаемого ущерба. А цена каско становится на уровне 36000 руб. в среднем. Вы экономите сразу же 4 тысячи (это просто пример) . Но знаете, что если наступит событие, то любая выплата в пределах 6 тысяч - это не про Вас. А все свыше 6 тысяч возмещается за вычетом этих самых 6 тысяч. Т. е. Вы осознанно нацеливаетесь на средние и крупные ДТП как основное Ваше опасение. Подумайте вместе со страховщиком. И большой Вам совет: идите в офис крупной компании. Покупка полиса у брокера, в автосалоне или у агента иногда может сопрягаться с желанием продать Вам и не суть важно, что (здесь продавец часто любит хорошее вознаграждение за договор, а не то, как потом и какая компания Вам будет платить) . Штатные сотрудники страховщиков чаще всего значительно лучше обучены и главное - они являются штатными, а не теми, кого Вы потом будете долго искать за ошибочную галочку в бланке договора.

После того, как у меня увели не страхованную трехлетнюю машину, такой вопрос уже не стоит. Страхую и не думаю где оставлять. Пока страховка обходится в полтора раза дешевле чем стоимость платной стоянки в год.

На мой взгляд лучше оформлять только на новые авто.

Можешь сразу застраховать не задумываясь и ездить спокойно, и спать тоже. Можешь покататься и посмотреть как тебе повезет. Я все таки рекомендую застраховать, стаж твой маловат для идеальной езды. Могу даже помочь в оформление КАСКО, если надумаешь обращайся. Удачи!