За ОСАГО плата начисляется в зависимости от года машины, мощности, от стажа. это не совсем правильно, надо сделать так что бы плата была фиксированная вне зависимости от машины ее свойств и возраста ( ведь мы страхуем ответственность, а она равна как и равны все перед законом а значит плата должна быть единая), Полис осаго для удобства, практичней сделать на подобие как сделан снилс и выдавать сразу вместе со свидетельством на тс. Больше сборов для страховщиков и для страхователей было бы проще ( потому что не нужно сидеть по долгу в офисах страх компаний) ( удастся избавится от произвола с накруткой на страховке и навязыванием дополнительных услуг )
Если удастся ввести подобный единый страховой полис по ОСАГО не нужно будет получать такие бланки он будет единый для всех и навсегда пока мы владеем тс.
Оплату по такой версии можно поручить в налоговый орган с учетом нахождения объекта на налогообложение соответствующего и взимать раз в год. Это удобно как и для юридических лиц на балансе которых числится тс так и для физических. Интересно сколько за такую инициативу подпишется автовладельцев нашей страны. Такая система должна избавить от ряда проблем при получении страховых полюсов, и увеличит доходность компаний потому что страховать нужно будет специальный объект налогообложения в любом случае.
что вы думаете по этому поводу ?
Автострахование
Инициатива по ОСАГО, вы бы подписались за такое ?
ага
Кухар Василий
что ага ?
Если уж менять, то не так...
Я-бы привязал полис ОСАГО к водителю и в зависимости от типа и мощности машины давал-бы допуск, причём в заявительном порядке..
Например оформляешь страховку и просишь допуск на легковые до 200 лошадок (без предоставления машины), и можно кататься на любой легковой которая попадает в этот диапазон, а не делать несколько страховок. Что очень логично, т. к. имея 2 машины одновременно на них я ездить не могу.
Так и машину можно взять у друга, без лишних бумажек, особенно бредово сейчас это выглядит если машины одинаковые (по тарифам ОСАГО) и возраст/стаж/КБМ тоже совпадают. Сейчас при таком совпадении нужно придти в страховую и добавить водителя, бесплатно, вот зачем лишние бумажки?
Но обязательное условие проверка наличия техосмотра на предоставленную машину самим водителем и отказ в выплате если его не было.
Открытые страховки исчезнуть как класс.
Сразу-же не станет водителей - мне нас""ть на повышение страховки, за меня фирма платит, теперь страховка привязана только к нему.
Я-бы привязал полис ОСАГО к водителю и в зависимости от типа и мощности машины давал-бы допуск, причём в заявительном порядке..
Например оформляешь страховку и просишь допуск на легковые до 200 лошадок (без предоставления машины), и можно кататься на любой легковой которая попадает в этот диапазон, а не делать несколько страховок. Что очень логично, т. к. имея 2 машины одновременно на них я ездить не могу.
Так и машину можно взять у друга, без лишних бумажек, особенно бредово сейчас это выглядит если машины одинаковые (по тарифам ОСАГО) и возраст/стаж/КБМ тоже совпадают. Сейчас при таком совпадении нужно придти в страховую и добавить водителя, бесплатно, вот зачем лишние бумажки?
Но обязательное условие проверка наличия техосмотра на предоставленную машину самим водителем и отказ в выплате если его не было.
Открытые страховки исчезнуть как класс.
Сразу-же не станет водителей - мне нас""ть на повышение страховки, за меня фирма платит, теперь страховка привязана только к нему.
Кухар Василий
да я тоже об этом думал, было бы логично привязать страховку к человеку и выдавать документ сразу с водительским удостоверением, но градация не по лошадиным силам, а лучше будет сделать градацию по категориям автотранспорта, легковая там машина или грузовик. можно сделать еще градацию по значительны, крупный, особо крупный ущерб, от чего бы зависли страховые премии и последующий потолок компенсаций
Невозможно.
Ока и МАЗ на одной скорости наносят разный ущерб. Поэтому риск у большой машины повышен. Почему ветеран ВОВ получивший Оку от государства и ездящий два раз в год - в сад и обратно, должен платить столько же, сколько дальнобойщик или владелец трёхтонного джипа гоняющего до 200км/ч? Не нравится привязка по мощности - придумайте другую
От года машины и её свойств итак ничего не зависит.
От возраста водителя и его стажа зависит риск. 18-тилетний пацан с тестостероном по уши в среднем опасней 40-летнего спокойного семьянина с 3 детьми на борту
Полис ОСАГО удобней сделать электронным безо всяких "на подобие как сделан снилс". У меня именно такой, тут никаких инициатив не надо. Всё сделано.
Обязательный единый полис противоречит возможности выбора. Только освободились от сотового рабства, и загоняться под страховое?
ИФНС и без того по уши утонуло в невозможности взыскать налоги. Посмотрите отчёт на сайте налоговой, они транспортный налог весь собрать не могут, а страховой взнос и подавно задушит. Кроме того, это в принципе неправильно, чтобы государственная служба собирала деньги для частных компаний.
А самое главное: чтобы предворить в жизнь то что Вы придумали, нужно полностью переписать два закона, постановление правительства и Указание ЦБ, а ещё кучу правок в ГПК, ГК, НК и прочие законы, а потом в целую гору подзаконных актов. Это парализует работу государства на год сразу. ОСАГО существует более 10 лет а до сих пор шлифуется и доводится. А Вы хотите всё это рубануть и строить заново.
А если Вам навязывают полисы, устраивают очереди, впаривают допы, то записывайте разговор на диктофон, пишите в прокуратуру. Когда люди начнут отстаивать свои права, тогда будет порядок. А переписывать законы смысла нет, если народ не требует и не добивается их исполнения.
Ока и МАЗ на одной скорости наносят разный ущерб. Поэтому риск у большой машины повышен. Почему ветеран ВОВ получивший Оку от государства и ездящий два раз в год - в сад и обратно, должен платить столько же, сколько дальнобойщик или владелец трёхтонного джипа гоняющего до 200км/ч? Не нравится привязка по мощности - придумайте другую
От года машины и её свойств итак ничего не зависит.
От возраста водителя и его стажа зависит риск. 18-тилетний пацан с тестостероном по уши в среднем опасней 40-летнего спокойного семьянина с 3 детьми на борту
Полис ОСАГО удобней сделать электронным безо всяких "на подобие как сделан снилс". У меня именно такой, тут никаких инициатив не надо. Всё сделано.
Обязательный единый полис противоречит возможности выбора. Только освободились от сотового рабства, и загоняться под страховое?
ИФНС и без того по уши утонуло в невозможности взыскать налоги. Посмотрите отчёт на сайте налоговой, они транспортный налог весь собрать не могут, а страховой взнос и подавно задушит. Кроме того, это в принципе неправильно, чтобы государственная служба собирала деньги для частных компаний.
А самое главное: чтобы предворить в жизнь то что Вы придумали, нужно полностью переписать два закона, постановление правительства и Указание ЦБ, а ещё кучу правок в ГПК, ГК, НК и прочие законы, а потом в целую гору подзаконных актов. Это парализует работу государства на год сразу. ОСАГО существует более 10 лет а до сих пор шлифуется и доводится. А Вы хотите всё это рубануть и строить заново.
А если Вам навязывают полисы, устраивают очереди, впаривают допы, то записывайте разговор на диктофон, пишите в прокуратуру. Когда люди начнут отстаивать свои права, тогда будет порядок. А переписывать законы смысла нет, если народ не требует и не добивается их исполнения.
Кухар Василий
длинный у тебя ответ, отвечу как то покороче, ну и что, мы все платим за то что мы врезались и есть потолок страховой компенсации и то сколько мы заплатим не влияет какой ущерб мы нанесли, можно и жигулями нанести ущербу что за жизнь не расплатишься и не важно есть или нету страховка, основная идея в том что бы не получать страховку каждый месяц в какой то конторе а иметь документ при себе всегда, осуществляя лишь страховые премии можно даже раз в месяц через кассу например. мне может и не навязывают зато всем остальным навязывают, и жалуются только 10 % надо кардинальные изменения. по вопросу реализации, у нас где то 18к законов и каждый день что то меняют штук по 500, переписать нужные законы дело конечно не простое но ничего не парализует
1. от года выпуска плата осаго не зависит.
2. Разные машины наносят разный ущерб.
3. От стажа вождения зависит аварийность.
4. А страховой резерв кто собирать будет?
5. А выплаты кто будет производить?
6. А если на машине несколько человек ездит, и они будут выписываться после?
7. А за счёт какого бюджета будут формироваться дополнительные силы и средства для вышеперечисленной работы гибдд и налоговой?
Гибдд, налоговая и страховая - это вообще все разное!!! Мешать это полный бред
2. Разные машины наносят разный ущерб.
3. От стажа вождения зависит аварийность.
4. А страховой резерв кто собирать будет?
5. А выплаты кто будет производить?
6. А если на машине несколько человек ездит, и они будут выписываться после?
7. А за счёт какого бюджета будут формироваться дополнительные силы и средства для вышеперечисленной работы гибдд и налоговой?
Гибдд, налоговая и страховая - это вообще все разное!!! Мешать это полный бред
Кухар Василий
1 некоторые страховые компании отказываются страховать или увеличивают цену
2 разными машинами можно нанести как разный так и одинаковый так и любой другой а потолок независимо одинаков у страховых выплат тогда нужно повысить и потолок
3 с этим согласен изменять не нужно
4 страховой резерв собирать будут компании с которыми заключен договор
5 выплаты будут производить из страховых фондов
6 будет отвечать тот человек. который за рулем . у каждого своя страховка не зависимо от количества машин или людей на машину
7 этот нюанс надо дополнительно продумать.
2 разными машинами можно нанести как разный так и одинаковый так и любой другой а потолок независимо одинаков у страховых выплат тогда нужно повысить и потолок
3 с этим согласен изменять не нужно
4 страховой резерв собирать будут компании с которыми заключен договор
5 выплаты будут производить из страховых фондов
6 будет отвечать тот человек. который за рулем . у каждого своя страховка не зависимо от количества машин или людей на машину
7 этот нюанс надо дополнительно продумать.
Осаго нужно отменять, потому что страховые спелись в мафию и грабят народ!!!
Похожие вопросы
- Скидка по ОСАГО за безаварийную езду
- осаго с учетом износа или без? я уверен без!! ! (внутри)
- Если ОСАГО кончилось в ноябре 11, а техосмотр кончается в июле 12...
- Отменить ОСАГО!!!
- Здравствуйте! Я попал в ДТП где я виновник. У меня полис ОСАГО с лимитом 400 т. р, а у потерпевшего ОСАГО и КАСКО.
- беспредел с ОСАГО
- ОСАГО. Вопрос про доплаты потерпевшим разницы между ценой ремонта на СТО и выплатой от страховой с учетом износа.
- ОСАГО, регистрация Т/С - не понимаю порядок.
- Считаете ли вы ОСАГО дорогим?
- А сколько может дорожать ОСАГО, потолок когда то будет ?