На ОКЕ постоянно греется и оплавляется крайний справа контакт и сгорает предохранитель в колодке предохранителей.

короче, там вот так. .

10. Прикуриватель (не использую) , звуковой сигнал (5 А - редко)
9. Обогрев заднего стекла (10 А) , аварийная сигнализация (5А - редко)
7 и 8. Габариты и мелкие лампочки
5 и 6. Ближний свет (10-15А)
3 и 4. Дальний свет (10-15А изредка)

А теперь самое главное: Напряжение напрямую подводиться к 10-му контакту, далее через перемычку к 9-му, от него через переключатели и контакты реле ко всем с3-го по 8-й!! ! Итак, ВЕСЬ ток идёт через 10-тый контакт, перемычку и 9-тый контакт (20-40 Ампер) . Стоит говорить, что значит там плохой контакт? Тот, кто внимательно смотрел на снятую старую колодку, наверняка заметил, что 9-й и 10-й контакты оплавлены только с одной стороны, а именно со стороны подводящих проводов.

При СССР я бы посоветовал поставить 5ти копеечную монету. Не перегорит.

Если греется, значит там плохой контакт, а если перегорает предохранитель, вполне возможно К. З. в цепи этого предохранителя .

Контакт чего????)))).... если греется значит там сопротивление большое относительно тока....

На этом предохранителе висят двигатель вентилятора охлаждения радиатора, звуковой сигнал, прикуриватель, стоп-сигналы, освещение салона и розетка под капотом.
По-моему, лучше заменить колодку предохранителей, когда она оплавленая, то сама по себе будет создавать плохой контакт и вызывать нагрев, а там все-таки 16 ампер. На окушечном форуме подобное обсуждалось, последовательным отключением цепей с этого предохранителя было найдено замыкание в сигнале. Если ничего не поможет, то к автоэлектрику.
Удачи!

Лишь бы сама ОКА с краю плавиться не начала.

скорее всего кз в цепи этого предохранителя. Надо с помощью контрольной лампы выяснять, в каком месте призошло замыкание на массу

стопудово плохой контакт!! ! лучше размыкатель поменять, мне на 99-ой электрик менял - так ниче не греется (он сказал контакт плохой).