У многих автомобилей треснуты лобовые стекла. Из-за чего? И почему никто их не меняет?

у меня попал камень потом от мороза поползла длинная трещина если нормально видно через стекло то меняют обычно перед тех осмотром

не меняют просто из-за человеческой лени

вот это вопрос
они еще и погнутые
маи сука еще с завода закасарезили)))))))

Патамушто кирпичи летают иногда. Менять нет желания, придерживаются поговорки, про снаряд, который в одно место дважды не падает.

некоторые на холодное стекло сразу обдув горячий врубают в мороз, у некоторых тупо камнями из-под колёс прилетающими коцает до мелких трещин и т. д. Если не сильно обзору мешают, не торопяццо менять.

Трескаются из- за камней в стекло и из- за перекосов рамного кузова на наших дорогах. Менять не имеет смысла- новое потрескается точно также.

ЛЬЮТ КИПЯТОК НА СТЕКЛО ЧТОБ БЫСТРЕЕ ОТТАЯЛО, КАМНИ ОТ ВСТРЕЧНЫХ МАШИН НА ТРАССЕ, ПТИЦЦЫ ПРИЛЕТАЮТ НА СКОРости

мне камешек отлетел менять дорого а езжу не мешает)))

Часто лобовое стекло автомашины получает механическое повреждение, от попавшего в него камня или шипа, в виде скола : <бычий глаз> , <звёздочка> , <полумесяц>. Так же образуются трещины из-за перепадов температуры ( включение кондиционера в жару самое частое явление) . Стоимость ремонта скола или трещины поврежденного стекла в несколько раз дешевле стоимости нового стекла. Во время ремонта, повреждения заполняются фотополимером, который после облучения ультрафиолетом отвердевает, склеивая стекло. Трещина не только становится незаметной, но и не растет, не увеличивается во время вибрации, которая неизбежна при езде по нашим автодорогам.

Камешки летят в стекла. А поменяешь - опять треснут. Надо к техосмотру делать

если вы про трещинку вназу вдоль панели то это когда зимой заводишь холодную машину а про печку забыл машина нагрелась содишся и печку на полную и на стекло вот и происходит для многих очень не приятно они тогда и вспоминают чиму мама учила завел печку сразу на стекло и не на полную иначе бух