Как часто нужно менять ремень генератора на Ваз классике?

по мере износа. Сейчас качество запчастей мягко говоря не на высоте и иногда на 50-100 км хватает а иногда на 20-60 тыс км. Самый распространенный косяк на классике это износ шкива на генераторе и тогда ремень какой не поставь - через неделю он буксует. Когда ремень снимите посмотрите в "колею" шкива генератора - если там большая выработка боковых кромок и ремень ложится на нижнюю полку шкива - это тот самый случай. Идем в сельмаг, покупаем новый шкив, меняем его и радуемся жизни ближайшие 100-200 тыс км.

Потрескался - меняй.

а как растянется
я за 4 года тока 2 раза менял, пробег под стольник

Как засвистит

За 6 лет и 80 тысяч км еще ниразу не менял.

Счас запчасти такие, что хоть раз в неделю меняй

крайне редко

На шахе гнилой, меняй не меняй, все равно ни чего работать не будет.)))

как не будет возможности подтянуть

Брось в багажник зопасной и езди-его поменять пять минут,

свист появится - меняй смело

Еще надо смотреть, чтобы не было расслоений. Если ремень начинает разлохмачиваться, отрываются длинные полоски, то тоже менять. При качественном ремне ресурс примерно 60 тыс. км.

В принципе, если посвистывает, или он потресканный, то поменяй сразу. А так тысяч 40-50 должны ходить ремни.
Мне скзали, что самая лучшая резина-Балаковская, я себе такой и поставил ремень. На 20 рублей дороже обычного стоит, но даже внешне и на ощупь разница видна.

А если свистит подтини