Почему уровень антифриза очень сильно поднимается при глушении двигателя рено меган 2

Ездил по пробкам, машину хорошо прогрел, температура в норме по приборам. Глушу. Выхожу посмотреть уровень антифриза, он под горлышко (а был ниже отметки мин), плюс есть маленькая дырочка в бачке сверху (трещинка) через которую он бьет струей... Завожу машину снова, через пару секунд уже опять смотрю уровень- в норме (ну как был утром до поездки). ЧТО ЗА ПОЛТЫРГЕЙСТ??? Прошу сейчас не рассусоливать насчет замены бачка, что он треснут- знаю. Поменяю... Но ответте пжл, почему такое происходит (там поднимается уровень)? Из- за разгерметизации (ну из за этой трещинки)??? Или из- за прокладки головки двигателя- выхлопные газы давят в систему охлаждения? Если из- за нее, заметте, когда я вновь завел машину, уровень упал, и не поднимался вновь.... Расскажите о симптомах когда прокладка головки пробита и газы идут в сист охлаждения. тогда бы у меня уровень постоянно поднят был после прогрева и я бы и не проехал и 5 км- все бы повыбрасовало? Я так уже езжу почти 1000 км. Уровень поднимается не всегда- а только когда я конкретно много проеду по пробкам....