6-летняя летняя резина nokian green line уже под замену или поездит?

Вообще положено не более 6 лет. Но если регулярно ездить и разминать резину, то можно и подольше, но надо смотреть на мелкие растрескивания, как пойдут, так сразу её куда подальше.
Я работал у Ауди дилера в Москве. Вот, что пишет ремонтная программа ELSA:

Старение шин

Старение шин происходит в результате физических и химических процессов, в результате которые могут ухудшиться качества шины. Шины, которые не используются и находятся на хранении долгое время, быстрее затвердевают и охрупчиваются, чем шины, которые постоянно находятся в эксплуатации на автомобиле. У старых шин это может привести к образованию тончайших трещин старения. У шин, которые находятся постоянно в эксплуатации, в результате процесса езды активируется размягчитель в резине. Таким образом избегается затвердевание и образование трещин шины.

Поэтому у запасного колеса, колес, находящихся на хранении, и непосредственно шин необходимо следить не только за глубиной протектора, но и за возрастом шины. Возраст шины можно узнать с помощью маркировки DOT, она содержит помимо прочего дату производства шины.

Рекомендация:

t Рекомендуется использовать шины старше 6 лет только в экстренном случае и при этом вести автомобиль с особой осторожностью.

t При смене шин допускается использование старого запасного колеса, если оно находится в безупречном состоянии и не старше 6 лет. Возраст шины оказывает большое влияние на стойкость шины к большим скоростям. Комбинирование новых шин и старого запасного колеса возможно, но может оказать влияние на поведение автомобиля.

t Шины постоянно модернизируются, это может привести, например, к небольшим различиям в составе резины, даже если речь идет об одинаковых изделиях с идентичными размерами и профилем.

t Из соображений безопасности на одной оси автомобиля всегда должны быть установлены одинаковые шины с идентичным профилем.

t У автомобилей с полным приводом все 4 диска и шины должны быть одного производителя, иметь одинаковые размеры, конструкцию и тип профиля. За исключением автомобилей, которые поставлены Audi AG с различными размерами шин передней оси и задней оси.

я ездил на резине которая растрескалась от старости, сейчас в гараже лежит, мало ли. на ней еще смело можно сезон отьездить, взял по выше чтоб по колдоебинам по мягче ездить

смотря какой пробой, грибок, балансировка и на задний мост а еще лучше запаска

Многовато по возрасту, уже должна "задубеть". Скользкая будет, дорогу плохо будет держать, особенно мокрую.

Про 2 самореза я прочитал, это ерунда. Походит ещё. Но как тут пишут, я бы по 10 лет на одной резине не стал ездить.

у меня уже юбилей зимняя резина справила. более 10 лет ей ...правда без повреждений и трещин нет, даже шипы присутствуют.

У меня минимум восемь лет Yokohama. Пока проблем нету.

На резину тоже есть сроки годности. погуглить нужно. опасно, как бы не лопнула на скорости. хотя.... по протектору ...я бы ездила. пробито-на шиномонтаж, заклеить, балансировку сделать, главное-булок чтобы не было и по бокам целая, изнутри посмотреть. и ещё важно в каких условиях хранилась. кароч, у мастеров на шиномонтаже проконсультироваться желательно.) удачи на дорогах!

Если не трескается (репается) по бокам и шишек нет то можно еще. У меня Nokian 2009 года выпуск 10 лет, но в этом году пошла шышками и заметил трещены возростные. Все время в гараже лежит, у нас зима всего пару месяцев ) юг

Езжай на шиномонтаж, пускай прокатают ее. Она уже по корду может пойти.

если протектор хороший то зачем менять а что касается двух проколов то в любом хорошем шиномонтаже таком как https://yar.koleso.ru/catalog/tyres/all_sizes/205-55-16/leto/ вам его без проблем отремонтируют