Как научиться ремонтировать машины

просится в ближайший гаражный сервис на "поди-подай"

Для начала избавься от интернета.

Только опыт. Всё должно пройти через руки. Никакие видео не помогут. Либо бери рыдван за копейки и восстанавливай, либо учеником за бесплатно в гаражный автосервис.
Город какой? Сколько лет?

Купи отечественную машину)
У тебя просто не будет выхода не научиться. Ибо не покрутишь — не поедешь. Либо в сервис гнать и платить гиганские бабки. Либо учиться делать самому. Да, первый раз все долго, неудобно и страшно!
Есть ютуб, есть форумы, есть майл-ответы, есть группы в вк. Если что-то непонятно, ищешь, смотришь, спрашиваешь.
Если есть знакомые. кто в тачках шарит (батя. сват, брат, кент), то можно попросить, чтобы с тобой делали подсказывали. Под присмотром опытного человека проще некоторые сложные вещи изучить. Там не откручивается, не выбивается. Или наоборот потом на место не ставится.
Меня дед-узбек научил работать. Научил "обманывать тупые железяки". Мы с ним нижний болт рычага меняли, мост меняли. Летом двиг выдергивал, разбирал, ставил обратно под его контролем. Да, можно в сервис устроиться. Много кто из автоблогеров так начинал. Купили свою, а не шарят. Пошли в сервис работать. Настя Туман, Катя Миронова (мерджио лайф), Катя Кузнецова (катерина фантом).
Инструменты со временем накопишь. Такого ключика нет, пошел купил. Такая отвертка нужна, пошел купил. Сейчас уже неплохой арсенал собрал)
Не стыдно не знать, не уметь. Стыдно не хотеть ничему учиться!

Источник: личный опыт!

Учиться не пробовали? Без личного автомобиля научиться не получится. Все придет с опытом и с годами. Если конечно есть тяга к этому. Надо досконально знать устройство ДВС, а там и до электроники доберешься. К 35-40 годам будешь классным слесарем. Я учусь всю жизнь и то не все знаю. Не бывает универсальных слесарей по ремонту, а если бывает то это уникумы. Я один из них, но как мне это далось знаю только я. Годами сидел за литературой, журналами и справочниками. Мне уже столько лет, что столько редко живут. Начинал ремонт с газулей. потом мопедов, Восход, Иж, Ява, Запорожец, Ваз2101,03, 08, Нива, 07, VW Гольф 4 GTI, Пассат Б6, Субару Импреза, сейчас бегемот, шестицилиндровый оппозитник О6 Субару Трибека. Вот переживешь все эти пепелацы, пройдешь все круги ада от кузовщины до диагностики японцев ELM-327 или немцев на FTDI, потратишь сумасшедшие деньги на сканеры, инструменты, съемники хитрые, запчасти, на нервы, скандалы с женой, с гайцами... вот тогда будешь докой в автомобилях. Но, хочу заметить, что все это вернется с годами. А пока... в сервис... дорогой друг, в сервис. Удачи!

только опыт! самый лучший вариант купить убитую копейку или любой автомобиль самый дешевый и вперед!

только через руки и голову. интернет так. для подсказки

покатайся на старом уазе научишься ремонтировать самостоятельно . дальше начнешь ремонтировать иномарки и зарабатывать бабло .

Купи ушатанное авто а дальше как помаслу

тут все приходит с опытом, главное не бояться разобрать. Самое главное не бояться. как говорят " У страха глаза велики". Время не стоит на месте, мир развивается, поэтому вся информация, по любому ремонту есть в интернете. Начинаешь разбирать, пытаешься починить, если не получается то идешь в интернет, если не получается найти информацию, едешь в ближайший сервак и спрашиваешь, думаю за вопрос по шее не дадут. И самое главное чтобы что то ремонтировать надо чтоб было чем ремонтировать, я сам не раз сталкивался что просто из за того что нет подходящей головки или отвертки ничего не получалось. Поэтому приобрети сначало нормальный инструмент, а потом начинай пытаться делать сам ни чего не боясь. Я вот сам недавно себе пару наборчиков заказал https://www.youtube.com/watch?v=FdDBJk969YE
вот посмотри может и тебе пригодятся