Внимание,вопрос! VW passat-1988 ,c виду-ухоженный,стоит брать за 100000??? Спасибо.

ДА, но главное - чтобы двигатель был живой.
проверял как он на холодную заводиться? ничего не кляцкает не гудит? . если пробег не больше 250-300 то стоит... гораздо лучше ВАЗА за эти деньги.
по запчастям не ощутишь разницы ваз или такой пассат, а по всему остальному.. .
Подвеску если херовая всегда за 30 штук в худшем случае можешь под 0 перебрать и не париться.
сам таким владел. Простой и дешевый как 3 копейки при этом комфортный и удобный, и не в пример вазу просторный.
за 6 часов за рулем тебе не хочется лечь в больницу как после ваза=)))

древность, лучше че нить посвежее

Я не за что не взял бы.

23года машине, вы с ума сошли такую калечь покупать? До раритета ей ещё далеко, а вот до вашего кошелька очень близко. Да ещё за 100 тыщ)))))))))) Совсем народ офигел, такие деньги за эту калечь драть.

Вид- не основной показатель. Смотри на работу двигателя, состояние подвески (требуется яма) . Заодно прокатись сам

ну ты бы хотяб пару фоток кинула, тут сидят обычные люди а не экстрасенсы

Староват лучше B3 года 94-ого-97 ого.
Ну а так слушай двигатель (мерий компрессию) , проверь все скрытые места (сними все резинки. коврики и т. д. ) чтобы все ковры были сухие, и подвеска (хотя если что по мелочи то поменяешь сам))) . Главное чтобы в продаже были)

забудь про этот старый сарай

Если кузов не гнилой-бери. Пассаты наши дороги терпят.

ну надёжность у них есть у старых пассатов, но опять же сколько там скилетов в запрятанно? :)

ну его в баню, для него стандартная сервисная операция может превратиться в экстримальную. вроде поиска фильтра или ремня через интернет. а если даже слегка долбануться (а первые машины часто шеркаются) - кузовщина может стать золотой)

двумя руками за ваз.

Если бензиновый то это дороговато. но если состояние хорошее то бери, останеться хорошая память о первой машине когда продашь. но у них свет плохой, сразу туманки лучше поставь.

купи лучше ауди бочку за те же деньги намного надежней