Стоит ли покупать ВАЗ 2106 для "научить человека ездить"?

Конечно стоит, научить реально вполне основам вождения.

ну если нервы железные, то можно.. .
Вспоминая свой Фиат, не пожелала бы никому подобные авто...

вазовская классик самый лучший вариант для того, чтоб научиться нормально водить машину! если уж шаху объездит - любая другая ему будет что слону дробина.. . заодно и матчасть к тому же освоит

Можно. Только потом придётся переучиваться с заднего привода на передний. Бери девятку или Оку.

Лучшего учебного пособия пожалуй нет. Обзорность хорошая, упраляемость понятная. Руль тугой, но если сравнивать не с чем, то в пределах разумного, тормоза тоже вроде как имеются, КПП не тупит (в отличие от 2109). И главное после нее ученик легко поедет на ЛЮБОМ автомобиле, как на игрушечном. А вот после современно авто на классике не айс. Первое ощущение - руль заклинил, тормоза отсутствуют, двигатель не крутится))).

только не "запар"

Реально научить.. . правда сама на переднеприводной начинала).... главное чтоб учеба не превратилась в бесконечный ремонт авто...

У классик ( особенно старых ) очень тугое рулевое управление ( тугой руль ) -- будет тяжело - дискомфорт

на счёт езды не знаю, а ремонтировать научится

конечно, это самая лучшая и простая машина для того чтобы учиться ездить)

Учите, договоритесь с автошколой о том, что на своём авто будете ездить по площадке, и отрабатывайте все упражнения, гараж, эстакада и т. д. , только учите чувствовать габариты авто, а не просто тупо выполнить упражнение. Выезжайте в лес или поле, где побольше колдобин там вряд ли будут гаишники, зато постоянно переключаться нужно, объезжать ухабы и ямы, пусть учится чувствовать авто. Главное уметь ездить медленно, а скорость сама придёт с опытом.
Ну а по городу придётся ездить с горе инструктором (если есть возможность, то можете его поменять) , ну или найти хорошего частного инструктора, но опять же нужно платить.
А, что до второго вопроса, то вполне это нормальный вариант, ещё и в машинах разбираться начнёт, всё-таки нужно начинать ездить на заднем приводе, потом попробовать всё остальное и выбрать подходящее авто.
Чем хороша классика, так тем, что её не так жалко, запчасти на каждом шагу, и пересаживаться с классики (тем более старой) приятно на любое авто.
Опыт, приобретённый от общения с классикой бесценен=)

Очень даже можно купить... да вообще, любую недорогую машину кажется можно

нормально пусть учится она позволяет не аккуратно с ней обращаться

гольф2 1985-1989 гг

Да, да и еще раз да!! ! Кроме шуток, человека, который хотя бы год отъздил на ВАЗовской "классике", напугать уже ничем невозможно

вполне подойдёт

машинка норм, наша классика русская. Бери.