В рукожопости ли дело отечественного автопрома? Тщательные обзоры Xray снова приводят к мысли теории заговора)) и Рф все++

маркетологам что название придумали, памятник надо поставить, в россии все машины через хэ называть надо

У Вас навязчивая идея "о всемирном заговоре" !
Всё просто упирается в ДЕНЬГИ !
Платёжеспособность населения, увы, оставляет желать... Технически продвинутый и хорошо оснащённый автомобиль ДОРОГО стоит! И сейчас авто за мульт и выше МАССОВЫМ не будет.
Лада всегда была МАССОВЫМ, "народным" авто! Даже просто вывод технических и качественных параметров на мировой уровень существенно поднял цены (в том числе и за счёт импортных комплектующих - пока без них никуда !)- хорошо за дёшево не бывает! НО народ уже "ворчит" - мол, "дорого за жигули " !
И Веста и Х-рей - очень приличные авто за свои деньги, с хорошей перспективой в плане ассортимента двигателей и трансмиссий (в том числе с 4WD)
А то что делают в эти деньги, скажем, китайцы (другие - просто не делают !) - ничем не красивей, не технологичней, не надёжнее !

Если бы деньги оставались в стране и шли на кап. строительство и переоснащение, а то все уходит за кардон. в Их банки. Что мы не можем делать зап. части и комплектующие., так ведь заводы развалены или отдано под супермаркеты, а оснащение в металлолом. (сужу по своему региону 2 завода под супермаркетами, а выпускали БТР и электронику. 3й, то же военный, пока делят) Большая себистоимость производимого товара, так китайцы работая на нашей эл. энергии, обходятся им дешевле, чем нашим производителям.

Столько лет сами... вот и получили. Нарисовать можно все, потом технологи на землю спустят, потом выпускать десятками тысяч... Японцы меняли названия своих машин в США, потому что жидко обосрались в 50-60 годах и долго восстанавливали репутацию. ВАЗ хоть шевелиться начал, так бы и клепали 07/08/10

Понятное дело что вся экономика РФ зависит от Запада

Всё верно. В областях люди ездят на Волгах. Там подвеска неубиваемаяНе надо сход развала как у Жигулей. Создан миф, что запчасти Вольво дорогие. Там делают для людей.
Конвейер Сколько машин машин в минуту сходит. Породило высокие зарплаты .А не качество
На АЗЛК работало 100000 вьетнамцев. Им по Х как шлифовать кузов перед покраской. Лень писать .

Хэ рэй - рено сандеро

Хохлы во всём виноваты мешают. Палки в колёса кидают..