При выборе бу лада калина на какие места больше обратить внимания что бы понять была ли эта машина битая?

первые калины плохо держали дорогу при 90 км, у меня знакомый замучился с ней, через год при пробеге 8 тысяч, продал её за пол цены

любая битая после ремонта будет не битой.... не парься по пустякам...

Да битая она или не битая - это ерунда, если геометрия осталась цела и кузовщина хорошо отрихтована да покрашена. Главное, чтобы цена устраивала и техническое состояние было хорошим. А разбить эту тачку ты всегда успеешь...

Чтобы проверить битая или нет - смотри на следы демонтажа крыльев, капота, всех дверей. Обрати внимание на то, как как положен герметик на сварные швы и стыки элементов. Если размазан кистью - 100% элемент после ремонта. Обязательно подними коврик в багажнике и осмотри нишу под запаску и остальные элементы. Тут в случае удара в зад - 100% обнаружишь следы ремонта. Также загляни под обивку в багажнике. На ютюбе много экспертов, которые ведут свои блоги. посмотри, например, Максима Шелкова.

Обратите внимание на - Шпатлимер

калина замечательный авто, не гниет, движки при правильной эксплуатации ходят до 300 тысяч, способ проверки авто на дтп очень прост если ты в этом ни чего не понимаешь, 1) сейчас на оф сайте гибдд по вин коду можно запросить проверку на дтп, 2) доехать до нормального автосервиса и заплатить приблизительно 2500 руб., там проверят авто прибором на предмет покраски, проверят геометрию кузова, состояние ходовой и приблизительно могут сказать смотан ли пробег