Скажите, какие машины наиболее приятные для вождения? В каких машинах спокойнее и меньше напрягаешься? Это вопрос тем,

Hyundai Santa fe
или Hyundai Tucson

Волга

Немцы и как ни странно французы

Бред полный всех под один гребень. Например ваз 2101 гораздо комфортней чем гелендваген если дорога ровная но с поворотами каждые 100 метров

На дальняк лучше что что-нибудь повыше, помягче, не рвущееся в бой, типа вэна или бусика. По городу маленькое, юркое, не больше гольфа, чтобы и парковаться удобно и со светофора стартануть. Так, что комфорт сильно зависит от условий.

По мне так бумер пятерка. Жоповоз знатный. На всяком катал. Но это по душе легла.

Вне конкуренции авто с автоматической КПП. Если рассматривать тип кузова то самые комфортные это седаны среднего и большого классов. Поэтому самые комфортные это средние и большие седаны с АКПП. Пример - самый лучший авто которым я владел когда-либо и после которого у меня остались самые теплые воспоминания и впечатления... из всех авто в том числе и до сегодняшнего дня... это Ниссан Цедрик 1987 года - это был шедевр. Неприхотливый... неубиваемый... суперкомфортный... супервыносливый... суперкачественный с такими суперудобными сиденьями которых я больше нигде не встречал. Салон хардтоп, неразрезной мост, рама, мотор 2.0 литра V6 турбо 180 сил...

Наиболее приятны для вождения - это БМВ. Хотя и тугой руль на x5 может напрягать. Но..., это без вариантов. Подчеркну, вопрос был про вождение, а не про содержание и ремонт.

И как ты поймёшь сколько у меня автомобилей в пользовании?
Каждому своё. Кому-то мерседес для удобноства нужен, а кому-то и б/у иномарки десятилетней достаточно. Ищи своё..

"На вкус и цвет все фломастеры разные"

На больших мягких мощных иномарках!

Мазда, любая. Драйв обеспечен, управляемость классная, комфорт есть. Из минусов шумка не очень, но за поведение на дорогах прощаю им всё

В маршрутке приятнее. А если еще и с собственным водителем - то можно и шампанского принять.

БМВ Х6 800+км вообще без напрягов. Тот же БМВ 1 серии куда тяжелее.
Крайслер 300С Краснодар - Адлер - Краснодар, 800+км, в легкую. Стиль вождения комфорт - 90-120, надо ускориться 160 как те же 90. В классе Хундай Тусан разница небо и земля.
На собственном опыте

Запорожец. Минусуй, мне плевать

зелёная электричка.
и поссать можно не выходя, между вагонами на ходу.

бентли

класса люкс (любой модели фирмы) перечислять мочно долго, смотря какой бюджет