Выбор автомобиля или мотоцикла

Ребят, хочу взять Марк2 года 96-98. Насколько сильно растратно содержать его? Как понимаю такое старье еле живое

И будет сыпаться каждые пол года
AK
Almas Kasymbayev
88
нормально так
Евгений Шскодских
Евгений Шскодских
616
Лучший ответ
Это покупка в один конец-после вас на свалку по цене металлолома. Если кузов реально живой (редкость для машины возрастом в четверть века) и есть за недорого на ближайших разборках контрактные двиг коробас мосты рычаги рулевые рейки и другая хрень отдельный гараж с подъемником и хренова куча свободного времени то прокуа бы не па купить. Правда это только для больших фанатов правого руля. За 300 тыщ купите Логан 1.4л живой ХУИндай Гетц 1.4л или Сузуки Свифт 1.3л с МКПП
Almas Kasymbayev А как у них с обслуживанием, имею ввиду содержание чтобы не дорого было
Валижон Махмудов Живой экземпляр Гетца и Логана точно не разорит карман и налог мизерный. Свифт- запцацки будут подороже (оригнал) но требуются реже значительно реже и есть их приличные дубликаты. Самый маленький клиренс если что у него а так вполне надежная машинка.
Валижон Махмудов Свифт с АКПП (там стоит Aisin коробас) даже надежнее чем с МКПП. С роботом такую НЕ покупать. Логаны и Гетцы с АКПП музейные редкости. Чаще встречаются ХУИндай Акцент с АКПП тоже надежнная машинка если не уезжанна вдрыск.
Да, и никто не оценит, и потом не продашь...
Влад Чернышев
Влад Чернышев
80 846
Если для души, покрасоваться по выходным и не жалеть на нее денег - нормальный вариант. Если нужно эффективное средство передвижения, то вообще мимо.
Бяликов Евгений Сказал обладатель русского корыта, который из автосервисом не выезжает )))))
Вопрос для оптимиста и пессимиста :)). Если кузов не сгнил, так что при езде ногами перебирать приходится, то уже можно посмотреть. Движок должен быть поменян, хотя бы один раз. Компрессию по цилиндрам замерить, уточнить течь масла по сальникам коренных и коробки. С диагностикой коробки сложнее. Только по работе. Нет пинков, нет пробуксовок, ещё походит. Подвеска менялась вкруговую уже много раз, надо смотреть текущее состояние. Для оптимистов, можно найти машину ещё в рабочем состоянии. Для пессимистов, искать придётся долго.
Дави Бауман
Дави Бауман
59 114
Almas Kasymbayev А что можете посоветовать до 300 тр, чтобы расход топлива большой не был и содержать не дорого?
Дави Бауман Тойота за такие деньги, только убитая. У нас, по непонятной причине, недооценена марка Хонда. А живучесть ничуть не хуже, а иногда и лучше. Ищите что-то небольшое, обязательно имеющее леворукий аналог (тогда не будет проблем с дешёвыми китайскими запчастями). Например, Civic, Jazz. А дальше, те же критерии, что и для Марка. Да, и есть варианты на мех коробке. В отличии от автомата - это почти вечный агрегат. Jazz после Марка может показаться мелковат. А вы сядьте, прокатитесь. Любой продавец такую возможность даст. Неожиданно увидите, что машина внутри больше, чем снаружи. По критериям цена-качество-стоимость обслуживания - это, вообще, недостижимый идеал.
Каждые полгода? Да ты оптимист! ..хотя, если ездить раз в полгода, то да.
Мифы и легенды, давай еще обсудим про W124, или про 2103 с итальянским двиглом... время их ушло
Сергей Косенко
Сергей Косенко
32 422
Такой год даже не рассматривается
Михаил Орел
Михаил Орел
4 782

Похожие вопросы