Битая ли машина (фото)

Щас приложу толщиномер к экрану и сразу станет всё ясно :)). А если серьёзно, для начала сайт ГИБДД, сервисы, проверка автомобиля. Если в течении 5 лет было зарегистрировано ДТП узнаешь. Если там ничего нет, разорись на диагностику. На любом сервисе с кузовным ремонтом тебе скажут точно, ремонтировалась или нет и насколько тяжело.

фотки не удачные
смотри по зазорам между элементами кузова и пробей историю авто через гибдд на предмет дтп

Да даже на этих фотографиях заметно, что капот, бампер и крылья - отличаются по оттенку. Капот явно крашен или заменен с авторазборки. Бампер - ерунда - он у меня ежегодно страдает.

На фото этого не видно, а запотевшими фарами страдает даже многомиллионный, по цене, новый "Ленд Крузер"...

Ты ещё фотку бабы какой нибудь скинь сюда, и спроси целка ли она. То, что капот, крылья, бампер могут быть крашеными ещё не значит, что были ДТП. По крайней мере это не значит, что были серьёзные ДТП.
Ты лучше чувачка знающего с собой возьми, который знает куда надо смотреть. Если нет такого, то найми. Даже тачка за 150 - 250 к стоит того, чтобы отдать деньги за подбор.

Дело в том, что приятно ездить на целой машине, а не на куске сварочных соплей. Хотя я встречал много гением деревенских, для которых сварка силовых частей, это был не сильный аргумент.
ps. ну вот пусть эти петушки на таких и ездят.

стыки и пороги смотри

Цвета и правда разные. Но могли просто крыло чиркануть, потом перекрасить. По зазорам не сильно видно, что было серьёзное вмешательство. Колёса могут выдать- неравномерный износ, а если новые стоят- скорее всего скрывают аварию-ремонт.

а это не машина а кал

Хозяин может быть не первый и не знать об аварии. Проведите экспертизу.

Да, по моему, просто в зависимости от того, как ложится свет, изменяется цвет. Нужно проверять толщинометром. Зазоры тут смотреть - тоже дело бесполезное. Они с завода шли кривые. Поэтому, только толщинометр и смотреть на то, как все собрано под капотом.

ушатанная за 100 к отдают?