можно ли корпусный вентилятор помыть водой

нет.

Вначале нужно отсойденить его, надеюсь это понятно. Можно ненароком вымыть смазку из подшипника и он будет стучать.

кисточкой для покраски протри

Нет. Лучше тряпкой влажной протри, и подшипник маслом залей.

в теории можно (если он на шарикоподшипниках), только просушить потом хорошенько не забудь а то там плата электроники, со всеми вытекающими, ну и узел со смазкой

Нет. Кисточка и тряпка.

Помыть то можно, но нужно ли? Протри влажной тряпкой, дай высохнуть и на место поставь.

Нафиг? тряпкой протри и норм.

только крыльчатку, только зачем, пыль смахнул щеткой и всё.

емае - думал баба пишет...

Мыл свои. От пыли. Потому, что так проще / быстрее. Не погружал в воду, а недолго под струёй воды / душем + намыленной паралл. губкой.

Естественно, сразу мокрые включать не надо! Я, например, потом отряхнул + продул (св. лёгкими). И оставил просто лежать (сохнуть) на ~ сутки.

Делал не раз. Всё пашет нормально. Проблем не выявлено, не стало хуже, чем было.
____________________
Сказанное выше -- это для неразборных вентиляторов. Если они разборные (с подшипниками скольжения), то для меня даже и вопроса такого не стоит: разбираю, протираю, удаляю старую смазку, мою, сушу, собираю (+ новую смазку). Правда такие потом через нек. время снова начинают шуметь. Подозреваю, что дело в том, что уже сам вентилятор (вал, подшипник и пр. детали) изношены или не совсем подходящую смазку выбрал. Подробнее, как это делается -- есть масса видео в ютубе.

П. С.

Хорошие "корпусные" вентиляторы, как раз неразборные (т. е., условно "моющиеся")