Тяжёлый случай (((
Вы с мастерами нашли друг друга)))
Как Муссолини с Гитлером...
Небось ещё всё пластиком обвязали, а диаметр труб выбрали как раньше было у стальных, но не ДУ, а по внешнему?
Чтобы два таких (с хреновой гидравликой) радиатора полноценно работали в однотрубной системе, придётся звать нормального сварного и просить его устроить петлю из ВГП ДУ20 под радиаторами, с короткой перемычкой того же сечения сразу после поворота в лежак и подключением обоих приборов низ-низ короткими подводками тоже ДУ20.
Любая схема без байпаса не только бесполезна с точки зрения улучшайзинга, но ещё противозаконна и может привести к потре зубов и травмам лица и других частей тела, до которых доберутся замерзающие соседи. (((
Если найду фото правильной петли для такой пары, выложу дополнительно...
И не забудьте при переделке демонтировать кран с байпаса, а то там на схеме, похоже его кто-то без царя в голове догадался впендюрить!
А ещё лучше заменить всю эту Байду одним чугунным, который при боковом подключении ДУ20 прогреется и в 12 секций. Или уж ему сделать подключение низ-низ, тогда хоть 20 секций будут равномерно тёплыми!!!
Вот вариант, который будет работать. При нижнем и верхнем розливе возможны варианты...
Но замена на один чугунный решит все проблемы)))
