Бывало ли такое что во время прыжка с парашута не раскавались оба?и что было дальше?

труп

у кого было-тот уже не расскажет

Бывало ли такое что во время прыжка с парашута не раскавались оба? и что было дальше?
Если не полностью раскрывались и основной и запасной, то как правило за этим следуют переломы конечностей и ушиб позвоночника. Компрессионные переломы редки.

Двойной отказ. Итог - приземление на запаске с перехлестом
http://www.youtube.com/watch?v=PTiVKliHOIQ

и

Отказ основного, отцепка, отказ запасного
http://www.youtube.com/watch?v=TKi-q0bezoU

Полный отказ основного а тем более запасного практически не встречается в природе. Такова конструкция. По этому какие- то тряпки будут "пузыриться" в любом случае. Возможен вариант, что после отцепки основного, запаска не вводится в действие парашютистом и стоит советский механический прибор который уже расчекован и полюбому не сработает. Ну тогда фарш.. . Пользуйтесь нормальной техникой.

Он не может рассказать...

Необходимо серьезно относится к наземной подготовке, тогда дурные мысли не будут лезть в голову. Вы же никогда не задумываетесь над тем, что будет, если у машины на скорости отвалятся все 4 колеса.

дальше бывает печально

были не однократные случаи когда человек приземлялся на одном стабилизаторе с высоты 900м. и даже не ушибся.

К сожалению, больше травм, увечий и смертельные случаи происходят под нормально работающими куполами. Особенно если парашют скоростник. Ошибки при разворотах на недопустимо малых высотах и т. д. А так парашютный спорт не опаснее езды на велосипеде. Если подходить к укладке и отработке элементов прыжка с полной серьезностью. То всё будет в норме. :0)