"Вы молоды и элегантны? Хотите работать за границей? . В Монголии требуются укладчики асфальта".

Побывали ужо... В Восточно-Гобийском сомоне... жара..

Кузя. Я тебе сам могу предоставить работу.))))

Асфальт на лошадях Пржевальского подвозить будем?

Зачем за тыщщу верст киселя хлебать? Тут своего добра хватает.

Промышленность [править | править вики-текст]
Промышленный рост составил 4,1 % в 2002 году. Основные отрасли промышленности - производство строительных материалов, текстильная, шерстяная, суконная, овчинно-шубная, кожевенная, мясоперерабатывающая. Монголия занимает 2-е место в мире по производству кашемировой шерсти. [16]

Машиностроение [править | править вики-текст]
Машиностроение в Монголии появилось сравнительно недавно, в 2006 году, когда в Улан-Баторе начал обслуживать пассажиров первый троллейбус, произведенный монгольской компанией «Цахилгаан тээвэр» - это был первый троллейбус в стране, созданный монгольскими инженерами [17], и с тех пор значительно продвинулось.

С 2009 года компанией «Электротранспорт» производятся дуобусы JEA800-E разработанные монгольскими конструкторами. Машины экспортируются в Киргизию и Казахстан. Заказы на это транспортное средство также поступили из Чехии, Узбекистана и нескольких стран Азии. [18]

В 2012 году инженеры Ё.Энхтөр, Ж. Адилбиш, О. Энхбаатар из национального авиаперевозчика MIAT Mongolian Airlines собрали первый монгольский самолет. Этот одноместный самолет называется «Сон-1». В настоящее время на нем производятся испытательные полеты. [19]

Однако преподаватель Монгольского университета науки и техники С. Манас заметил, что, построение пилотируемых летательных аппаратов - это очень дорого - и он специализируется на беспилотных самолетах. Его «Giant Club» насчитывает более 80 активистов, и они работают над проектом БЛА, который может летать на высоте от 200 до 400 метров и следить за безопасностью окружающей среды и экологии. Он считает, что массовое производство таких ЛА может принести большой вклад в экономику Монголии. Финансированием проекта занимается государство. [20]

В 2013 году Белоруссия и Монголия договорились о создании совместного предприятия по производству тракторной техники. [21]

Также в Монголии есть предприятие, занимающееся разработкой автожиров и дельталётов. [22]

Производство трамваев на резиновых колесах к 2018 году планирует запустить монгольская компания «Электротранспорт». Новый вид общественного транспорта будет называться «Система BRT». Такой автопоезд за одну поездку сможет перевозить от 300 до 450 пассажиров. На производство нового вида пассажирского транспорта запланировано выделить 212 млн. долларов, которые готов предоставить Азиатский банк развития. [23]