Николай Исаич Пушкин. Краткое содержание (из повести Морсие истории Борис Житков) SOS!SOS!SOS!

"Николай Исаич Пушкин".
(из повести Морские истории) Борис Житков

Примерный план пересказа
1. На причале.
2. Случай у Тендры.
3. Промысел в белом море. Везучий капитан.
4. “Кошки Литке” - горы в воде.
5. Чувства капитана во время опасности.
6. Седые виски.
Рассказ об ответственности работы капитана,
о том как срастается капитан с кораблём,
и к кораблю обращаются по имени его капитана.
Корабли называли именами капитанов, потому что
то или иное судно ассоциировалось у моряков
именно с именем его капитана.
Ведь не зря же повествователь в этом рассказе говорит:
"И с тех пор я уже накрепко понял: не судно ходит, а капитан... ".
Свой рассказ Б. Житков назвал "Николай Исаич Пушкин",
потому что пароход, о котором идёт речь в самом
начале рассказа, называется "Пушкин", а имя капитана-
Николай Исаич Стратонов.
И по морской традиции капитану корабля
"приписали фамилию", означающую название
его корабля.

В рассказе описаны два тяжёлых случая с кораблями.
Один - о том, как сел на мель корабль, как необходимы
согласованные действия и полное понимание на вахте.
Второй - об опасных подводных горах, называемых
"кошки Литке". Эти горы стоят на дне Белого моря.
Их нащупал Литке, нанёс на карту, и называются они
"кошки Литке".
"...Ледокол промышлял во льдах в Белом море.
Промышлял, то есть у него на борту было душ
полтораста промышленников, и ледокол лазил меж
льдов по свободной воде, шёл туда, где залёг зверь..."
Увлеклись промысловики до темноты охотой на
тюленей.
Раз в десять лет такая удачная охота бывает.
А с темнотою ледокол оказался в дрейфе со льдом.
И несло его на "кошки Литке".
Заскребло и пошатнуло ледокол.
Многие бросились на лёд.
Капитан готов был застрелиться.
Но обошлось.
Поднялась вода.
Выстоял ледокол.
А у тридцатипятилетнего капитана виски поседели.

Пароход назывался "Пушкин", а капитан его Николай Исаич. Рассказ "Николай Исаич Пушкин" об ответственности работы капитана, о том как срастается капитан с кораблём, и к кораблю обращаются по имени его капитана. В рассказе описаны два тяжёлых случая с кораблями. Один - о том, как сел на мель корабль, как необходимы согласованные действия и полное понимание на вахте.
Второй - об опасных подводных горах, называемых "кошки Литке". Эти горы стоят на дне Белого моря. Их нащупал Литке, нанёс на карту, и называются они "кошки Литке". "...Ледокол промышлял во льдах в Белом море. Промышлял, то есть у него на борту было душ полтораста промышленников, и ледокол лазил меж льдов по свободной воде, шёл туда, где залёг зверь..." Увлеклись промысловики до темноты охотой на тюленей. Раз в десять лет такая удачная охота бывает. А с темнотою ледокол оказался в дрейфе со льдом. И несло его на "кошки Литке". Заскребло и пошатнуло ледокол. Многие бросились на лёд. Капитан готов был застрелиться. Но обошлось. Поднялась вода. Выстоял ледокол. А у тридцати пятилетнего капитана виски поседели.

Источник http://myaudiolib.ru/zhitkov-boris-stepanovich/besprizornaya-koshka/3310