при постоянном включении ближнего света увеличивается расход бензина или нет? если да, то насколько? идиотские правила..

Полностью согласен. Расход растет на 3-5 %. Вроде бы немного, но в масштабах страны - это многие тысячи тонн лишнего бензина каждый день. Нефтяники будут очень рады! Но весь он сгорит в наших моторах в наших загазованных городах, где и так дышать нечем. Кроме того - растет нагрузка на АКБ и генератор, они меньше служат и быстрее выходят из строя. С этим всем можно было бы смириться, если бы от этого новшества действительно был бы толк. Как замечательно - фары включил, и ДТП не стало!! ! Но ни в одной стране мира, где уже введено это идиотское новшество - оно не привело к снижению числа аварий. А по некоторым видам ДТП их количество возросло!! ! Австрия и Украина убедились в бесполезности этой затеи и отменили её. В Греции и Португалии включение фар днем в городах ЗАПРЕЩЕНО!! ! Подробные цитаты и ссылки есть в моих ответах на похожие вопросы за последний месяц. А мы теперь будем стоять в городских пробках и ясным солнечным днем тупо светить фарами в задний бампер друг другу. Такая глупость не может повлиять на безопасность. Зато быстрее потравим друг друга лишними выхлопными газами и передохнем - на радость правительству.

Увеличивается на 1-2%. Печка, обогревы и магнитолы берут на порядок больше. А вообще - безопасность гораздо дороже, чем несколько грамм бензина.

Что вы скулите? Три года езжу с БС, АБ ни разу не подзаряжал, на морозе заводится с полоборота ( дизель 1,9 ТDi)! Купив машину за сотни тысяч, скулить о каких-то лампочках и 1 литре бензина на 100 км - ну, это не солидно!

Литра на 1.5 - 2, на сотню, мизер, хочешь съэкономить - магнитолу с печкой, не включай, они больше бензин поджирают !

Увеличивается, но незаметно. У тебя достаточно потребителей и без света - печка, а то и климат-контроль, обогрев стёкол и зеркал, сидений. Один снег под колёсами сжирает больше, чем все приборы, вместе взятые. Если об этом думаешь, продавай машину и покупай велосипед.

Толкай машину - много бензина можно сэкономить!

а если окна наглухо затонировать, то лошадиных сил станет на 5 больше ))

да немного увеличавется а главное напряг для генератора! ! радиприкола на прогрето движке заведи машину и начинай включать потребители ближний печку майфон и слушай как падпют обороты не сильно прям например с 1500 до нуля )) но все же падают! немного ((( даже вольтметром мерили из за того что включен ближний на холостом ходу немного недозаряд идет на аккум (( ТАК ЧТО ПОЛНОСТЬЮ С ТОБОЙ СОГЛАСЕН ПРАВИЛА ГАМНО!!!! И КТО ЭТО ПРИДУМАЛ ТОЖЕ!!!! от того что днем фары включенны ебл.... нов на дороге меньше не станет!!!!

26 мл на сотню

на 5 грам

всё зависит от движка если допустим 1.3 л тослышно как движок приседает, а у себя я даже не заметил

нет, аккумулятор быстрее дохнет

Расход конечно увеличивается, но не на столько что бы начинать плакать о том что включенный ближний свет фар разорил!!! За год литров 5 если наберется!!!

да увеличиваются, лудше сбить пару оленей (пешеходов) чем экономить на лампочках и топливе

Открытые окна на трассе сожрут больше. Также как и резкие старты на светофорах и езда больше 90 км/ч.
У меня разница в потреблении, учитывая вышеописанное 16-17 литров против 10,5 на сотню.

конечно, ро мизер

Да бензин-то ладно, а вот постоянный недозаряд-это хреново. Русские генераторы-слабые, и недолог век аккумулятора.

под капотом на передней панели есть наклейка с процентом света, надо высчититать в зависимости от мощности двигателя

Да, примерно на 5 литров каждую сотню км .Двигатель 1,5

да, ебанутые правила согласен с тобой им то похуй они на казенной горючке ездят козлы