Поморгал встречному дальним светом 2 раза - на трассе "машинка
работает"
Включил правый поворотник - обгоняющему понятно что путь свободен.
Показал кукиш водителю грузовика - у него в спарке застрял камень (кирпичь и т. д.) .
В ночное время на ходу поморгал аварийкой - едущий сзади слепит дальним светом через зеркала.
Как показать водиле что у него в спарке спустило внутренее колесо?
Прочие авто-темы
Какими жестами и сигналами помогаем на дороге?
Самый распространенный сигнал на наших трассах — два кратковременных включения дальнего света. Это означает, что впереди по ходу движения сидят притаившиеся в засаде сотрудники Дорожной Полиции. Либо что по стороне движения встречного транспорта есть какая-нибудь опасность (ДТП, карстовый провал, открытый люк и т. п.) . Получив такое предостережение от встречных водителей, не поленитесь поблагодарить их жестом руки, обращенной ладонью вперед. Как правило, мигают несколько встречных машин, так что этот сигнал вы, скорее всего, не пропустите.
Один длинный гудок «дальним» в спину означает: «Дай дорогу!» , а если в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее) — «Пропусти!» . Второй вариант может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом. Эта комбинация сигнала применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на «встречную» , водитель не успевает завершить маневр и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.
Один короткий «выстрел» в лицо или в бок дальним светом в городском заторе означает: «Проезжай, пропускаю!» . Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а «пробка» на дорогe мешает ему совершить этот маневр.
Есть очень хорошая водительская привычка — всегда включать сигналы поворота, даже если это, на первый взгляд, и не нужно. Запомните эту аксиому: «поворотники - язык водителя, тот, кто их не использует - нем. » Если вы уверены в том, что «поворотники» предназначены исключительно для указания направления движения, вы ошибаетесь — ими можно делать ещё массу всяких полезных вещей. Например, включение левого «поворотника» в крайнем левом ряду — просьба впереди едущему авто принять правее и дать возможность его обогнать.
Применяется довольно редко, но в сочетании с «выстрелом» «дальним» дает неплохой эффект. Левый указатель поворота, включенный на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, — сигнал для остальных, тянущихся, например, за трактором машин, о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.
Если вы увидели, что едущий следом автомобиль включил правый указатель поворота и мигнул несколько раз «дальним» , значит, вас догнал дорожный рэкет или старый знакомый, — этот сигнал обозначает просьбу остановиться у обочины.
Вот несколько правил подачи предупредительных сигналов при помощи «поворотника» :
Если вы собираетесь повернуть на перекрестке, перед которым в непосредственной близости расположен еще один перекресток, не включайте указатели поворота до тех пор, пока не проедете первый перекресток.
После того, как вы повернули, не забудьте проконтролировать, выключены ли «поворотники» . При плавном повороте автоматическое выключение сигналов может не сработать, что даст повод другим участникам движения выбрать траекторию, пересекающуюся с вашей.
Включайте указатели поворота не менее чем за 4-5 секунд до начала выполнения маневра. Не перенимайте дурную привычку не выключать указатель при правом повороте — это опасно.
Если дорога, по которой вы едете, поворачивает, а вы продолжаете двигаться по той же полосе и дальше, сигналы поворота не включайте.
При движении задним ходом включайте «поворотники» с той стороны, в которую будет поворачивать задняя часть вашего автомобиля.
На узких двусторонних трассах обогнать длинную фуру да ещё и с прцепом становится целой проблемой, поскольку за высоченным задом прицепа не видно ничего, кроме нового ведра, болтающегося внизу. Но «дальнобои» , как правило, помогают совершить обгон, включая «поворотник» . Левый обозначает: «Не суйся, впереди встречный!» , а правый — «Давай, жми на гашетку — впереди свободно!» .
продолжение не влезло (((
Один длинный гудок «дальним» в спину означает: «Дай дорогу!» , а если в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее) — «Пропусти!» . Второй вариант может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом. Эта комбинация сигнала применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на «встречную» , водитель не успевает завершить маневр и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.
Один короткий «выстрел» в лицо или в бок дальним светом в городском заторе означает: «Проезжай, пропускаю!» . Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а «пробка» на дорогe мешает ему совершить этот маневр.
Есть очень хорошая водительская привычка — всегда включать сигналы поворота, даже если это, на первый взгляд, и не нужно. Запомните эту аксиому: «поворотники - язык водителя, тот, кто их не использует - нем. » Если вы уверены в том, что «поворотники» предназначены исключительно для указания направления движения, вы ошибаетесь — ими можно делать ещё массу всяких полезных вещей. Например, включение левого «поворотника» в крайнем левом ряду — просьба впереди едущему авто принять правее и дать возможность его обогнать.
Применяется довольно редко, но в сочетании с «выстрелом» «дальним» дает неплохой эффект. Левый указатель поворота, включенный на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, — сигнал для остальных, тянущихся, например, за трактором машин, о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.
Если вы увидели, что едущий следом автомобиль включил правый указатель поворота и мигнул несколько раз «дальним» , значит, вас догнал дорожный рэкет или старый знакомый, — этот сигнал обозначает просьбу остановиться у обочины.
Вот несколько правил подачи предупредительных сигналов при помощи «поворотника» :
Если вы собираетесь повернуть на перекрестке, перед которым в непосредственной близости расположен еще один перекресток, не включайте указатели поворота до тех пор, пока не проедете первый перекресток.
После того, как вы повернули, не забудьте проконтролировать, выключены ли «поворотники» . При плавном повороте автоматическое выключение сигналов может не сработать, что даст повод другим участникам движения выбрать траекторию, пересекающуюся с вашей.
Включайте указатели поворота не менее чем за 4-5 секунд до начала выполнения маневра. Не перенимайте дурную привычку не выключать указатель при правом повороте — это опасно.
Если дорога, по которой вы едете, поворачивает, а вы продолжаете двигаться по той же полосе и дальше, сигналы поворота не включайте.
При движении задним ходом включайте «поворотники» с той стороны, в которую будет поворачивать задняя часть вашего автомобиля.
На узких двусторонних трассах обогнать длинную фуру да ещё и с прцепом становится целой проблемой, поскольку за высоченным задом прицепа не видно ничего, кроме нового ведра, болтающегося внизу. Но «дальнобои» , как правило, помогают совершить обгон, включая «поворотник» . Левый обозначает: «Не суйся, впереди встречный!» , а правый — «Давай, жми на гашетку — впереди свободно!» .
продолжение не влезло (((
Покажи ему запаску
Покажи кукишь-сам заметит потом. ЗЫ Светом 2 раза-впереди опасность. Моргнул аварийкой-спасибо. Так у нас.
По городу "моргаю", что пропускаю на равнозначном перекрёстке или когда просятся вклиниться в поток.
моргнул дальним впереди как сказал Миха но я добавлю менты в основном :)
аварийкой спасибо, если с заде моргают дальним просят дорогу уступить.
аварийкой спасибо, если с заде моргают дальним просят дорогу уступить.
Пальцем у виска покрутил_дебил куда едешь!!!)))))
Похожие вопросы
- Вы помогаете на дороге кому нибудь? +
- АФТАМОТА!!! А велосипедисты Вам помогают на дороге? ;)
- АФТАМОТА!!! А Вам часто помогают на дороге, встав на защиту? ;))
- Вопрос к женской автомоте. Как вы помогали на дороге мужчинам ремонтировать их авто? Я вот анекдоты рассказывала))))))
- Вы больше помогаете на дороге тому, у кого машина как и у вас? Или не солидарности по маркам машин?
- А вы помогаете на дороге если да когда последний раз это было
- А вам так помогали на дороге?
- А вы будете помогать на дороге гаишнику, у которого, к примеру, бензин закончился или колесо спустило. А если да,
- Часто Ли Вам Приходилось Кому Нить Помогать В Дороге???И Часто Ли Вас Благодарили За Энто???
- А почему мужчины перестали женщинам помогать на дороге когда она стоит с включенной аварийкой?