а люди ведуться на цену чтоль например лада гранта 260 тыщ)а качество людям всеравно чтоль или 260 тыщ это не деньги?)))

да на цену ведутся! я так думаю

260 тыс-прежде всего возможность отремонтировать авто почти после любой нетотальной аварии на выплату по ОСАГО (120), особо если виновник гол как сокол или орел с гор.
Это я знаю лично по себе, имел авто именно за 260 тыс, после дтп его пришлось продать-сильно повело усилители передка/брызговики. При продаже потерял в цене около 20, не критично.

260-нормальна цена для ФФ3 амбьент российской сборки, если бы не грабительская система налогообложения, а ведь похожие деньги стоят его аналоги в США.

именно, что деньги, поэтому и.

а что бы вы посоветовали из хорошего НОВОГО в рамках 260 тыщ руб?

Ладу Гранту ценой и взяли .а довести до ума забыли уж лучше добавить и взять Тазик но проверенный. а лучше иномарочку. Семёрка и то дешевле и лучше и проверенная временем.

Поддерживаю. Лучше заплатить дороже, но будешь знать, за что заплатил. А это-выброс денег, покупка гемора.

ну а что купить за 260 тысяч чтобы удовлетворяло соотношению цена/качество и было доступно в обслуживании?

Ответ один - заменителей нет!!!

на цену и новизну

Типичный ход мыслей русского покупателя - новая значит лучше. И пофигу что убогая ломучая!

У нас в городе одна контора закупила Гранты для такси, так они не прошли ТО по тормозам. За 260 тыс. Я лучше БУ Гольфа возьму

денег не много, за то машина новьё...

ну гранда лучше чем 2115, новее и подушки безопасности стоят, прикольный дизайн (правда задница не очень) она стоит своих денег, вот еще годик и доработают, тогда вообще все тип-топ будет, а ты купи иномарку в 2 раза дороже и не факт что она будет ездить долго и счастливо, ох уж российские дороги)

Я бы не сказл что 260 т р ведь этот тарантас после пробега в 50 т обойдётся уже за 400 т р