Если заводом изготовителем не предусмотрен тахограф, как же тогда его заставляют ставить, это изменение конструкции авто?

Согласно ФЗ-196 и ТехРегламента: ТР ТС 018/2011 - тахограф должен быть на всех транспортных средствах категории N2, N3, M2, M3 принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств.

Вроде бы все понятно, не понятно только лишь то – как устанавливать этот самый тахограф в транспортное средство, если он там не предусмотрен конструкцией на заводе изготовителе?

Приказом МВД РФ от 7 декабря 2000 года N 1240 утверждены "Наставление по техническому надзору ГИБДД” (далее - Наставление) и "Порядок контроля над внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД” (далее - Порядок контроля) . Отметим, что установка упомянутых ранее "наворотов” является не чем иным, как изменением конструкции транспортного средства, под которым понимают исключение предусмотренных или установку не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения.

Который, как мы видим – вступает в противоречие с ФЗ-196.

Неувязочка выходит? Примерно так же – как все автобусники устанавливали ремни безопасности на автобусы.

Ну допустим – закрыли глаза на этот Приказ и тахограф поставили, но согласно все того же ФЗ-196 - и его статьи 15, п. 4. - После внесения изменения в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия. (в ред. Федерального закона от 30.12.2008 N 313-ФЗ)

А вот ответ одного из наших руководителей :
Тахограф не оказывает прямого влияния на безопасность (только посредственное, в результате контроля) . Вообщем влияние его прямое - менее, чем замена резины на ТС на новую.

ни в одном автомобиле нет тахографа. его установка- бесмысленна

Кто заставляет и зачем? Меня не заставляют, уже ни одно авто помменяла

моделей тахографов есть много, в том числе и тех, которые не нарушают целостности автомобиля и его функционирования. по сути ему нужно только питание и сигнал с тахометра.
если установка производится сертифицированным установщиком, то исключается возможность возникновения внештатных ситуаций.

>>>>>>Отметим, что установка упомянутых ранее "наворотов” является не чем иным, как изменением конструкции транспортного средства, под которым понимают исключение предусмотренных или установку не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения. >>>>>>>>>>>

бред, установка тахографа абсолютно не является изменением конструкции, влияющей вообще на что-либо, связанное с процессом функционирования ТС.

вообще странно, что их только сейчас стали внедрять.

он как магнитола выглядит и не изменяет характеристики авто. когда магнитолу ставя это же не изменение конструкции