Прочие авто-темы
Вопрос для автомобилистов, касательно аккумулятора
У самого пока автомобиля - нет, отсюда и незнание того как все работает. Всем известно что в современных авто полно электроники, а некоторые так вообще только на электричестве и ездят. Но вот что я заметил. Если топливный бак надо заправлять, а для корректной работы двигателя - необходимо менять масло. То для того что бы электроника в авто - исправно функционировала ничего не надо? Я лично никогда не видел и не слышал о том чтоб этот самый аккумулятор когда-либо заряжали. Поэтому хочу узнать, как он работает, на силе святого духа? Жду ваших ответов
он постоянно заряжается от генератора, когда мотор машины работает
в машине есть генератор, который вырабатывает электричество, и более чем нужно машине для работы всех его систем, он и заряжает аккумулятор.
На машинах стоит генератор, устройство предназначенное для поддержания нормального постоянного электрического тока в каких-то установленных величинах.
Генератор может и должен также подзаряжать аккумулятор, но из-за конструкторских недоработок нынче подзарядки аккумулятора может и не быть! Здесь есть зависимость от количества включённых потребителей и технических данных самого аккумулятора. Кроме этого ещё есть зависимость от оборотов двигателя и самого генератора.
На некоторых иномарках генератор могут совмещать с водяной помпой или насосом гидроусилителя руля.
Для самой машины очень важны характеристики самого аккумулятора. Его напряжение (как правило 12 Вольт... от 11,5 до 12,5 Вольт по факту), ёмкость (выражается в ампер × часах), и так называемый пусковой ток (т. е. величина тока, которую может дать аккумулятор при запуске машины... иногда его ещё называют стартерным током).
Ну а дальше пошли уже особенности конструкций... есть кислотные аккумуляторы, щелочные, гелевые... свинцовые, литиевые и т. д. У каждого типа есть свои плюсы и свои минусы.
Хороший качественный аккумулятор прослужит около 5-6 лет. Более-менее - до 5 лет. Ширпотреб - до 3 лет. Дерьмо - сдохнет в течение полугода.
Генератор может и должен также подзаряжать аккумулятор, но из-за конструкторских недоработок нынче подзарядки аккумулятора может и не быть! Здесь есть зависимость от количества включённых потребителей и технических данных самого аккумулятора. Кроме этого ещё есть зависимость от оборотов двигателя и самого генератора.
На некоторых иномарках генератор могут совмещать с водяной помпой или насосом гидроусилителя руля.
Для самой машины очень важны характеристики самого аккумулятора. Его напряжение (как правило 12 Вольт... от 11,5 до 12,5 Вольт по факту), ёмкость (выражается в ампер × часах), и так называемый пусковой ток (т. е. величина тока, которую может дать аккумулятор при запуске машины... иногда его ещё называют стартерным током).
Ну а дальше пошли уже особенности конструкций... есть кислотные аккумуляторы, щелочные, гелевые... свинцовые, литиевые и т. д. У каждого типа есть свои плюсы и свои минусы.
Хороший качественный аккумулятор прослужит около 5-6 лет. Более-менее - до 5 лет. Ширпотреб - до 3 лет. Дерьмо - сдохнет в течение полугода.
аккумулятор подзаряжается от генератора. при температурах плюсовых он работает как часики но если температура падает ниже -15.. -20 то надо следить за зарядом аккумулятора. двигателю тяжело провернуть поршни с загустевшем маслом.
Аккумулятор служит для запуска двигателя АВТО. После пуска ГЕНЕРАТОР компенсирует энергию потраченную при пуске . Так же АКБ питает все или некоторые потребители при заглушенном ДВС автомобиля. Но генератор поддерживает только стабильное напряжение в борт. сети авто на уровне 14,00..14,45В - от чего при глубоком разряде АКБ генератор НИКОГДА не зарядит АКБ на 100% а только на 50..60% не более.
..как смог так и написал кратко..
Тогда его надо заряжать на стационарном ЗУ.
..как смог так и написал кратко..
Тогда его надо заряжать на стационарном ЗУ.
Авто аккумулятор работает на разряд только при запуске двигателя. Остальное - в предыдущих ответах.
А святого духа не зря ты вспомнил. Он всегда вместе с водителем и оберегает от ошибок твоих и сторонних водителей.
Похожие вопросы
- Вопрос продвинутым автомобилистам!
- Вопрос для автомобилистов
- Вопрос автолюбителям по поводу аккумулятора в мороз.
- Вопрос к АВТОМОБИЛИСТАМ, и, собственно, КО ВСЕМ: (см.вн.)
- вопрос для автомобилистов знающих закон
- вопрос к автомобилистам
- Вопрос собаководам-автомобилистам.
- вопрос к автомобилистам "летающим" во дворах и дворовых территориях не явл проезжей частью:..
- Вопрос к автомобилистам, почему новый Рено Duster, хваленный везде на тест-драйвах и на сайтах, стоит впринципе дешево
- Вопрос для автомобилистов и мастеров парковки!