Каким путём в войну немецкие катера попадали на Ладожское озеро?

25 июня 1941 года 487 советских самолетов нанесли массированный удар по территории Финляндии. Финляндия вновь оказалась в состоянии войны с СССР.
Сразу же после достижения финскими частями побережья Ладожского озера началось воссоздание военно-морских сил на Ладоге. 2 августа 1941 года в Ляскеля был развернут командный пункт, а уже к 6 августа на Ладожское озеро было переправлено около 150 катеров, 2 буксира и 4 самоходных парома. Вооружение этих судов состояло из 47 мм. орудий, пулеметов. Буксиры переоборудовались в минные заградители. Были организованы береговые батареи дальнобойных 100 и 88 мм. орудий.
После овладения 10 августа Лахденпохья и 15 августа - Сортавала, командный пункт Ладожской флотилии расположился в городе Сортавала, а основной базой стал порт Лахденпохья. По мере дальнейшего продвижения сухопутных войск организовывались маневровые базы в Сортанлахти, в Кякисалми (Кексгольм) и в Салми.
На рассвете 7 сентября 1941 года после десятиминутной артиллерийской подготовки с катеров и баркасов Ладожской флотилии под прикрытием огня береговых батарей началась высадка десанта на остров Рахмаасаари, удерживаемый советскими войсками. К полудню 7 сентября были расчленены и окружены основные опорные пункты обороняющихся. Несмотря на переброску подкреплений с близлежащих островов Хейнясенма, Верккосаари и с острова Валаам силами советской Ладожской военной флотилии, а также на ее многократные настойчивые попытки доставить обороняющимся боеприпасы и эвакуировать остатки советского гарнизона, к вечеру 10 сентября сопротивление было окончательно подавлено.
22 июня 1942 на Ладогу был переброшен 12-ый отряд торпедных катеров из Специи (Италия) в составе катеров MAS 526, MAS 527, MAS 528 и MAS 529 1939 года постройки (водоизмещение - 20 т., двигатель - 2000 л.с., скорость - 47 узлов, 2 торпедных аппарата, 20-мм. пулемет, 6 глубинных бомб, дымоаппаратура). На основе отряда была создана флотилия катеров КМ, в состав которой, кроме итальянских судов, вошли 6 немецких минных заградителей.
Летом 1942 года военно-морские силы на Ладоге были значительно усилены за счет переброски сюда немецких штурмовых десантных барж (самоходных вооруженных паромов водоизмещением 144 т.) конструкции подполковника Фрица Зибеля, первоначально предназначавшихся для форсирования пролива Ла-Манш. Паромы представляли из себя катамараны, состоящие из двух понтонов, соединенных широким помостом с бронированными надстройками. Вооружение тяжелых паромов состояло из трех 87 мм. орудий и двух 20 мм. многоствольных зенитных пулеметов, легких - из одной 37 мм. пушки и двух 20 мм. многоствольных зенитных пулеметов. Два бензиновых двигателя с бесшумным подводным выхлопом обеспечивали скорость до 10 узлов. Осадка паромов составляла не более 1 м.
К 15 июля 1942 года из Таллинна пароходом в Хельсинки и далее по железной дороге в Лахденпохья было доставлено первых 15 паромов. В дальнейшем их число возросло до 30. Созданную на их основе флотилию паромов с личным составом около 2400 человек возглавил лично немецкий подполковник Фриц Зибель.
Для нарушения наших перевозок по Ладожскому озеру противник наряду с авиацией использовал и свои морские силы. С целью усиления имевшихся на Ладожском озере финских и немецких сил гитлеровское командование перебросило сюда моторные катера-тральщики для постановки специальных мин.562 Главный штаб итальянского флота направил на Ладогу торпедные катера.
Кроме того, немецко-фашистское командование большие надежды возлагало на специальные десантные суда («зибель-паромы»), которые предполагалось в разобранном виде перевезти из Таллина в Хельсинки на пароходе, а оттуда по железной дороге до Ладожского озера, где должна была производиться их сборка. Паромы имели небольшую осадку, были вооружены: малые паромы — 20- и 37-миллиметровыми орудиями, тяжелые паромы — 88-миллиметровыми орудиями.
http://heninen.net/laatokka-war/
http://blokada.otrok.ru/library/leningrad/09.htm

Тут вариантов несколько:
"...либо чудо, либо фокус... " (Е. Гришковец - "Как я съел собаку").

А если без шуток - думаю блокада потому и была блокадой, что берег Ладоги был захвачен! Причём как с Южной стороны, так и с северной (Финская армия)
Соответственно - если довезти до берега катер - можно и на воду спустить... .
А как попадали танки под Ленинград - сами ехали из Германии??? !
Наверное же на поездах подвозили - а потом в бой. Так же и катера, думаю.

Леша привет. Элементарно. До Лахденпохьи и Питкяранты на платформах. Там же не линкоры были .а торпедные катера, морские охотники, сторожевые корабли и десантные баржи"Зибель".Оба пункта-порты на Ладоге со всеми вытекающими последствиями.