Прочее о городах и странах

доклад

помогите найти доклад на тему "когда Солнечнегорск получил статус города" и конечно немного об этом городе.
заранее спасибо
Загуглить не судьба? http://www.solnechnogorsk.com/history/

Городом стал в 1938 году

Население района: Среднегодовая численность населения района в 1999 г. составляла 126 тыс. чел (в 1992 г. 129,1 тыс. чел.). Удельный вес городского населения в 1999 г. составил 60,8%.

Историческая справка: История первых поселений уходит в незапамятные времена, когда здесь пролегал сухопутный волок из верховий Волги к Москве-реке. В 1825 г. началось строительство судоходного канала между реками Сестрой и Истрой. И хотя сам канал просуществовал недолго, в память о нем осталось живописное Сенежское озеро, лежащее прямо за околицей Солнечной Горы.

Издавна по этим местам пролег большой проезжий тракт, который проторили российские и иноземные купцы от торгового вольного Великого Новгорода к великоняжеской Москве.

Наиболее древними поселениями в границах нынешнего города можно считать села Никольское-Гущино, Телешово и деревню Гомзино.

Справа от тракта располагалось Никольское-Гущино. По писцовым книгам Дмитровского уезда в 1627 г. в Берсеневском стане "за Гаврилом Васильевичем сыном Хлопова старая вотчина, по жалованной грамоте село Никольское-Гущино у Сенежа озера; в селе деревянная церковь Николая Чудотворца, двор вотченников, двор приказчика, три двора деловых людей". Слева, в 2 км от тракта, находилось село Телешово. В селе исстари также была церковь Николая Чудотворца. Когда и по какому случаю она была упразднена неизвестно. Она упоминается в писцовых книгах Дмитровского уезда за 1627 г. В 1678 г. в переписных книгах на этом месте упоминается уже церковь Всемилостивого Спаса.

В XVIII в. жизнь вдоль тракта ожила, он стал служить юному Петербургу, соединив новую столицу России со старой. По сторонам тракта стали селиться малолюдные деревеньки и одинокие починки. Вот в ту пору, можно полагать, между старым Пешковским ямом и Невским станом, возле имения гвардии поручика Петра Хлопова и построились первые избушки крестьян, образовав сельцо Гомзино. Значилось оно в Клинском уезде. Позже за красоту окрестной природы стали называть это место Солнечной Горой. Село стало второй почтовой станцией по пути из Москвы в Санкт-Петербург. В селе были построены гостиница и императорский путевой дворец.

В 1825 г. началось строительства Екатерининского канала, который должен был связать Москва-реку с Волгой через реки Дубну, Истру и Сестру.

Строительство канала связывают с решением построить на Воробьевых горах в Москве величественный храм Христа Спасителя. Канал предназначался, в частности, для перевозок с верховий Волги материалов, необходимых для строительства храма.

Около деревни Загорье соорудили дамбу, протяженностью около двух километров, и в долине речек Сестра и Мазиха образовалось Сенежское озеро, названное так по погосту. Озеро служило для подпитки канала водой. Канал и дамбу строили 25 лет, а просуществовали они около десяти. В середине XIX столетия рядом с селом Солнечная Гора развернулись большие земельные работы по сооружению первой в России магистральной железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. Станцию назвали Подсолнечной, а с осени 1851 г. на дороге открылось регулярное пассажирское и грузовое движение.

Канал не выдержал конкуренции с железной дорогой и в 1860 г. был закрыт. Купец Самохвалов купил шлюзы в районе деревни Стрелино и из кирпичей шлюза построил дом, который и сейчас является украшением города, в нем размещается администрация города и района.

Отмена крепостного права оживила деятельность местных предприимчивых людей. Купец 2-ой гильдии П. С. Мешков купил кирпичную солдатскую казарму и в 1864 г. получил от московского генерал-губернатора свидетельство о том, что "дозволяется ему в Клинском уезде, близ деревни Солнечная Гора устроить фабрику ткацко-шерстяных изделий с 85-ю ткацкими станками и до 100 человек рабочих". Сейчас это большое промышленное предприятие Солнечногорский механический завод.
4 Апельсина Агенство
3 844
Лучший ответ
Загуглить не судьба? http://www.solnechnogorsk.com/history/

Городом стал в 1938 году

Население района: Среднегодовая численность населения района в 1999 г. составляла 126 тыс. чел (в 1992 г. 129,1 тыс. чел.). Удельный вес городского населения в 1999 г. составил 60,8%.

Историческая справка: История первых поселений уходит в незапамятные времена, когда здесь пролегал сухопутный волок из верховий Волги к Москве-реке. В 1825 г. началось строительство судоходного канала между реками Сестрой и Истрой. И хотя сам канал просуществовал недолго, в память о нем осталось живописное Сенежское озеро, лежащее прямо за околицей Солнечной Горы.

Издавна по этим местам пролег большой проезжий тракт, который проторили российские и иноземные купцы от торгового вольного Великого Новгорода к великоняжеской Москве.

Наиболее древними поселениями в границах нынешнего города можно считать села Никольское-Гущино, Телешово и деревню Гомзино.

Справа от тракта располагалось Никольское-Гущино. По писцовым книгам Дмитровского уезда в 1627 г. в Берсеневском стане "за Гаврилом Васильевичем сыном Хлопова старая вотчина, по жалованной грамоте село Никольское-Гущино у Сенежа озера; в селе деревянная церковь Николая Чудотворца, двор вотченников, двор приказчика, три двора деловых людей". Слева, в 2 км от тракта, находилось село Телешово. В селе исстари также была церковь Николая Чудотворца. Когда и по какому случаю она была упразднена неизвестно. Она упоминается в писцовых книгах Дмитровского уезда за 1627 г. В 1678 г. в переписных книгах на этом месте упоминается уже церковь Всемилостивого Спаса.

В XVIII в. жизнь вдоль тракта ожила, он стал служить юному Петербургу, соединив новую столицу России со старой. По сторонам тракта стали селиться малолюдные деревеньки и одинокие починки. Вот в ту пору, можно полагать, между старым Пешковским ямом и Невским станом, возле имения гвардии поручика Петра Хлопова и построились первые избушки крестьян, образовав сельцо Гомзино. Значилось оно в Клинском уезде. Позже за красоту окрестной природы стали называть это место Солнечной Горой. Село стало второй почтовой станцией по пути из Москвы в Санкт-Петербург. В селе были построены гостиница и императорский путевой дворец.

В 1825 г. началось строительства Екатерининского канала, который должен был связать Москва-реку с Волгой через реки Дубну, Истру и Сестру.

Строительство канала связывают с решением построить на Воробьевых горах в Москве величественный храм Христа Спасителя. Канал предназначался, в частности, для перевозок с верховий Волги материалов, необходимых для строительства храма.

Около деревни Загорье соорудили дамбу, протяженностью около двух километров, и в долине речек Сестра и Мазиха образовалось Сенежское озеро, названное так по погосту. Озеро служило для подпитки канала водой. Канал и дамбу строили 25 лет, а просуществовали они около десяти. В середине XIX столетия рядом с селом Солнечная Гора развернулись большие земельные работы по сооружению первой в России магистральной железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. Станцию назвали Подсолнечной, а с осени 1851 г. на дороге открылось регулярное пассажирское и грузовое движение.

Канал не выдержал конкуренции с железной дорогой и в 1860 г. был закрыт. Купец Самохвалов купил шлюзы в районе деревни Стрелино и из кирпичей шлюза построил дом, который и сейчас является украшением города, в нем размещается администрация города и района.

Отмена крепостного права оживила деятельность местных предприимчивых людей. Купец 2-ой гильдии П. С. Мешков купил кирпичную солдатскую казарму и в 1864 г. получил от московского генерал-губернатора свидетельство о том, что "дозволяется ему в Клинском уезде, близ деревни Солнечная Гора устроить фабрику ткацко-шерстяных изделий с 85-ю ткацкими станками и до 100 человек рабочих". Сейчас это большое промышленное предприятие Солнечногорский механический завод.