Собираюсь в Норвегию на своём ВАЗ 2111! Кто мне подскажет что нужно знать водителю не разу там не бывавшему???

1) Проверьте уровень тонировки. Почитайте на форумах, т. к. с сильной тонировкой не пустят уже на финской границе.
2) По Скандинавии фары должны быть включены всегда. Трогаться с погашенными фарами - нарываться на штраф.
3) Самый дешевый бензин в Финляндии, в Швеции дороже, и самый дорогой - на севере Норвегии. Поэтому рассчитывайте заправляться перед пересечением очередной границы.
4) В отличие от Москвы и южных стран в период сентябрь-май приветствуются зимние шины. С лысыми дорога - до первой штрафстоянки.
5) Самый любимый дорожный знак в Норвегии - ограничение скорости. Цифр больше 80 практически нигде нет, очень часто стоит 40 или 50. Учтите, эти знаки не врут. Если там написано 60, так и надо ехать. Машину сбережете, время, нервы и деньги. Там, по горам и фьордам такие серпантины, что больше 80 действительно разогнаться негде.
6) Радары установлены часто. Они стационарные, перед каждым стоит предупреждающий знак. По кустам с радаром никто не прячется. При превышении на 2-3 км/ч на указателе рядом с радаром замигает желтая цифра. Если превысить на 5 км/ч и более, на границе вас будет ждать бумажка с весьма неприятной для кошелька цифрой. И договориться с радаром не получится. Он железный и бумажку не примет.
7) Вдоль трасс много мотелей, так что проблем с ночлеглм возникнуть не должно. Разве что на севере, где до ближайшего придется проехать 50-100 км. Но машину нужно ставить не на обочину, а на площадку в стороне, благо их там хватает.

ну для начало смотри на знаки у полиции спрашивай как да че и все путем будет

Езжай поездом или самолётом. На жигулях Викингов рассмешишь или вообще могут не пустить.

Законы, ПДД и ШТРАФЫ той страны