Прочее о городах и странах

Московский метрополитен решил распродать старые указатели, вместо того, чтобы поучиться,

как делать новые
На старых все ясно и понятно. На новых цеферски, если стоишь посреди станции, где переход - понять невозможно.
Идиоты.
Все мысли - как наварить бабла.

https://news.yandex.ru/yandsearch?lr=213&cl4url=https://tass.ru/moskva/5949102&content=photo&stid=WuSPSYDUPa2MuguUnMqw&from=story
Aslaug
Aslaug
73 847
Я вижу процесс - тонюсенькие буковки наконец заменили на жирные. И явно будут еще перемены. И указатели новые сделают на пересадочных узлах.
Это как с плиткой - сначала плохая бетонная, потом прочная гранитная. Хотя сразу было ясно, что надо гранитную класть. Так и здесь.
А сколько денег утекает на это из бюджета...
Лужков был москвич, Собянин - оленевод.
Делайте выводы.
Лена Сафонова
Лена Сафонова
5 913
Лучший ответ
Андрей Прилуцкий а хз, что лучше, либо черкизоны Лужков и компании, либо плитка Собянина. и компании.. Дело даже не в самой плитке, а в её обоснованности и доказательства выгодности перед асфальтом, а это уже и тяжелоо и конкретно недоказумо по распилу бюджета. Узаконено.
Arman Shukaev Собакин
L. Олег Сразу было ясно и ясно поныне, что это собянинское безобразие надо убрать и восстановить нормальное асфальтовое покрытие - за его бы, естественно, счёт... И, главное, заровнять на фиг его идиотские пандусы - на инвалидных колясках ездят единицы, а нормальные люди скользят и падают.
Клаудия Шиффер Я ж. д. ник .Так должен был выглядел МЦК Лужкова (это его проект, при нем РА1 создавали для его), такой он сейчас сейчас.
Я не буду защищать Оленевода, но то Москву мАсквич превратил город лалаточно - палаточного типа и Вы Москвичи этого не замечали, а мне после поездки в Минск за Мск было стыдно, это упрек Вам а в от в том году я наконец с удовольствием прошелся по Тверской.
У меня смартфона нет - он мне крайне неудобен, я на нём ничего не вижу - мелко.
Но с номерами линий разобраться нетрудно, особенно благодаря тому, что они дублируются давно привычным цветом: Сокольническая, по-русски Кировско-Фрунзенская - красная, №1, Таганско-Краснопресненская - фиолетовая, №7, Люблинско-Дмитровская - салатовая, №10...
Нумерация выходов - это, естественно, чиновничий идиотизм, но я на эту цифирь просто не обращаю внимания.
А пытаться протезировать свои мозги смартфоном, как и компьютером в недавнем прошлом - это прямой путь к окончательной деградации, ведь любой орган, не используемый особью, атрофируется за ненадобностью.
L. Олег
58 581
Aslaug мы не о том, вы на Таганке попробуйте разобраться, где и куда переход, если вы ею постоянно не пользуетесь
про пересадочные узлы речь
Только вчера смотрела их сайт, где указатели выставлены на продажу. Удивлялась.
В метро бываю редко, раз 5-10 в год. А ранее, 30 лет подряд - каждый день, как минимум, дважды. Думаю, мне будет некомфортно с непривычными указателями. И никто не обязывает меня иметь смартфон, а информация до меня должна быть доведена в доступном виде.
Aslaug это нарушение наших конституционных прав - метро сделано под обладателей смартфонов - а остальные то как же?
бросайте машину, пользуйтесь метро
а как, если теряешь лишнее время, пытаясь разобраться в указателях?
Знаешь, когда я засосу пузерёк, мне всё это всё равно будет пофиг - ибо я на автопилоте по любому доеду к себе на станцию. И, как любому москвичу, хотя бы раз проехавшему по ветке до нужной станции, и обладающему нормальной зрительной памятью - мне и прочим глубоко плевать на " циферки в кружочках"... Ни ипёт. Поезда ходят раз в 1,5 минуты в час пик, и до разу в 10 минут около полуночи - и славно. Если что актуально - так это с какого конкретно вагона выходить. Москвичи меня поймут. При Иосифе Виссарионовиче смартфонов не было - и ничего, и метро построили и 50 лет ездили в нём, да ещё и вырастили поколение, заткнувшее по науку весь мир.
Вы это руководству отошлите. Нам зачем?
Aslaug замкадовцу не понять
с новой навигацие не все так однозначно... Да, дико радражает, что её нет на привычных месах, и, стоя посреди станции, невозможно понять - прочитать, с какой платформы отправляется в какую сторону ( в сторону какой станции) поезд. Но - стали добавлять и это потихоньку.
Что до циферок, то не смартфонами едиными, что называется. На Кузнецком мосту выходила... пользуюсь этой станцией редко, потому в автомате, куда выходить, нету))) Так вот, тоже сначала офигела, увидев циферки. А потом в центре зала увидела указатель такой полукруглый. И там непросто по одной улице. непосредственно на выходе из метро - об очень много каких прилегающих, написано - с теми самыми циферками выхода. Удобно. Хотя и непривычно. Пока.
Однако. и до всех этих перемен московское метро было страшно неинформативным для тех, кто не ездит в нем ежедневно. Надеюсь. доведут-таик до ума...
Aslaug в том то и дело, что было ясно где переход и куда - даже сохранились изображения человечка, идущего по ступенькам.
а сейчас на пересадочных узлах циферки....