Собираюсь покупать велосипед, присмотрел несколько моделей переключателей, с ними всё понятно - долговеность настроек, точность переключения, условия в которых он переключиться и т. д. и т. п.
А вот как выбрать манетки? К примеру велосипед среднего уровня Cube Analog, там переключатели Deore(зад. ) и Alivio(пер.) , а вот манетки к там стоят Acera, сильно ли это повлияет на качество переключения? Или не париться об этом. Как вообще меняется качество манеток с повышением уровня Alivio- Deore- SLX и т. д. по мимо того, что они расчитаны на кассеты с разным количеством звёзд?
Другие виды спорта
Выбор манеток для велосипеда.
Мане́тки, шифтеры (англ. Shifters) — в современных велосипедах специальные устройства, крепящиеся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, как правило, путём передачи усилия с манеток через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах с целью изменения передаточного отношения. В случае, если велосипед оборудован двумя переключателями передач (передним и задним) , на руль устанавливается две манетки, причём, как правило, манетка, устанавливаемая под левую руку, «отвечает» за передний переключатель, а устанавливаемая под правую руку — за задний. Также манетки могут приводить в действие механизм переключения передач, интегрируемый в заднюю втулку велосипеда.
Первоначально манетки носили фрикционный характер, и тросик, натянутый в нужной степени, обеспечивающей переброс цепи на нужную звезду, приходилось фиксировать гайкой или иным способом. Серьёзный прогресс в этой области был достигнут с изобретением индексного метода переключения передач, когда в манетку стали встраивать храповой механизм.
Тип манеток
По конструкции можно выделить три основных типа манеток — триггерные манетки (где переключение осуществляется путём нажатия на рычажки) , «грипшифт» (англ. GripShift), где переключение осуществляется путём поворота рукоятки вокруг руля и т. н. «дуал-контрол» (англ. Dual-Control) — здесь велосипедист переключает передачи путём поворота тормозных ручек в плоскости, перпендикулярной плоскости их (ручек) хода для совершения торможения.
Также манетки разделяются в зависимости от количества передач, переключение между которыми они обеспечивают.
Таким образом выделяют такие типы манеток:
фрикционные;
индексные однорычажные;
триггерные двухрычажные;
типа grip-shift (вращающаяся ручка) ;
совмещенные с ручками тормозов (dual control);
КАКИЕ МАНЕТКИ ВЫБРАТЬ, СОВЕТЫ ПРОФЕССИОНАЛОВ, ОПИСАНИЕ, ФОТО, ВИДЕО МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ...
http://velo-dni.ru/manetki/
Первоначально манетки носили фрикционный характер, и тросик, натянутый в нужной степени, обеспечивающей переброс цепи на нужную звезду, приходилось фиксировать гайкой или иным способом. Серьёзный прогресс в этой области был достигнут с изобретением индексного метода переключения передач, когда в манетку стали встраивать храповой механизм.
Тип манеток
По конструкции можно выделить три основных типа манеток — триггерные манетки (где переключение осуществляется путём нажатия на рычажки) , «грипшифт» (англ. GripShift), где переключение осуществляется путём поворота рукоятки вокруг руля и т. н. «дуал-контрол» (англ. Dual-Control) — здесь велосипедист переключает передачи путём поворота тормозных ручек в плоскости, перпендикулярной плоскости их (ручек) хода для совершения торможения.
Также манетки разделяются в зависимости от количества передач, переключение между которыми они обеспечивают.
Таким образом выделяют такие типы манеток:
фрикционные;
индексные однорычажные;
триггерные двухрычажные;
типа grip-shift (вращающаяся ручка) ;
совмещенные с ручками тормозов (dual control);
КАКИЕ МАНЕТКИ ВЫБРАТЬ, СОВЕТЫ ПРОФЕССИОНАЛОВ, ОПИСАНИЕ, ФОТО, ВИДЕО МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ...
http://velo-dni.ru/manetki/
Самый простой и надёжный


а на левой ручки от велосипеда бывает передний