Опять по туроператорам: примерная схема краха?

Да никто ничего не знает! Все только предполагают.

Туроператоры работают на дурачка. конъюктурой рынка серьёзно никто не занимается. а это рынок сегодня так. а завтра по другому. а планирование 10-15%увеличение продажи туров. хотя бы меняли направления Забивают блоки в отелях. Зачем? От жадности. а потом горят .Практически не работают на индивидуалов. а если работают. то человек платит за Двоих .оплачивая их дурость .Поэтому индивидуалам проще самим бронировать всё.ну и коьпьютеризация всё таки роль сыграла. они что думают все дураки остались. сами не могут себе тур организовать .дураков становиться всё меньше. только в турфирмах их количество не уменьшается. и ещё у нас Слишком Много Туроператоров и немыслимое количество Турфирм.

Схема примерно следующая. Директор турфирмы смотрит в конце года на количество туристов, обслуженных за год, смотрит в потолок и думает, что турфирма продаст столько же (или на 10-20-50% больше) туров в следующем году. Составляется чартерная программа, заключаются договоры на выкуп блоков мест в отелях и т. п. Потом выясняется, что путёвок продаётся меньше, чем ожидалось, да ещё и цены надо понижать, ибо у конкурентов дешевле, а за чартеры и номера в отелях надо платить по твёрдым ценам договоров, выручка от продаж перестаёт покрывать расходы на расчёты с контрагентами, а ещё (скорее всего) остались долги с предыдущего сезона. . .И это если фирма стремится работать честно.
Плюс удивительная ненависть к одиночным туристам, которые хотят жить одни в номере или просто купить авиабилет без номера в отеле.

работают по системе "пирамида"

Схема простая, продали путевки, деньги осели в чей то карман, надо срочно банкротиться, дурной пример заразителен.

Пирамиды десятками лет не живут.
Схема проста. Есть установка отдыхать в Крыму, Сочи, ККК и вообще в России. Большинство силком не затянешь, учитывая цены, сервис и инфраструктуру. На ура-патриотизме народ ломанулся в Крым, но попасть туда трудновато, создают бутафорский заведомо убыточный лоукостер под названием Добролет (дочка АФ) , который, отлетав несколько рейсов успешно подох, как бы из за санкций. Но тут, ура!! ! На помощь приходит другая дочка Аэрофлота, которая отменяет 36, вроде, рейсов на загранку объявляя задолженность 1,5 млрд (на деле 30 млн) и вставая на Крым, утягивая несколько операторов за собой. Могу продолжить.