Чем всегда рождён БУНТ ---на КОРАБЛЕ ???

Бунт на корабле - это когда забывают, что капитан первый после Бога. Морские правила всегда отличались от сухопутных тем, что были жесткими и регламентированными до невозможности. Там нельзя хлопнуть дверью и уйти. Некуда. Поэтому важная составляющая экипажа - это умение подчиняться. Обычно их так и подбирали. Но в этой жизни всякое бывает и порой, какая нибудь паршивая овца может испортить все стадо. Корни такого неповиновения всегда исходят из одного греха, любимого порока Дьявола, тщеславия. Оно толкает на смену власти, но по разным причинам. Бывает, конечно, редкий случай, когда сам капитан оказывается не на высоте и тогда его смена логическое завершение спасения собственных жизней, но это редкость, крайняя редкость. Если человек уже стал почти божеством, то, как правило, у него есть все качества необходимые капитану и это навсегда. Исклчения составляют домашние яхты, когда капитан ее хозяин, а экипаж наполовину из жены и детей. Вот тогда бывают всякие метаморфозы. Такой корабль и в прямом и в переносном смысле становится жертвой неумелого обращения с экипажем, отсутствием всяких навыков в управлении парусами и прокладывании курса. И тогда мели и рифы попадаются буквально на каждом шагу, и даже крысы бегут с корабля как только он трогается в путь.

Все мы с самого детства любили захватывающие пиратские истории, где пиратам придавали благородный облик, чего только стоят хроники капитана Блада, да и последний шедевр кинематографа по пиратов Карибского моря скорее романтическая история с авантюрно приключенческими нотками, чем психологический триллер с плохим концом. А у бунтов на корабле хэппи эндов не бывает, к каким бы целям не стремились бунтари. Всегда будут жертвы, вынужденные или случайные. Это ведь как в революцию, лес рубят - щепки летят. А на ограниченном пространстве рикошетов слишком много.
Подавлен бунт. И шхуна «Ариадна»
Подвластна вновь натуге парусов.
Кровь смыта в море. Смирная команда
Трусливо прячет взгляд побитых псов.

Зачинщик за кормой полощет трос,
В кильватере акулами обкусан.
С зубами в глотку юнге вбит вопрос
«Каким корабль двигается курсом? »

Не ведает притихший экипаж,
Что капитан не знает навигаций,
Что врет компАс. Зато исправна блажь –
Желанье кэпа властью наслаждаться.

Кто он на берегу в разврате пьяном?
Такой же смертный, но сорвавший куш.
А здесь, на шхуне, бог, и даже дьявол,
Владелец человечьих тел и душ.

Про нравственный закон все ложь и сказки,
Их средством слабым сильный угнетен.
Но в океане жизненной закваски
Он, капитан - и гений, и закон.

А бунт… Он был за тем, чтоб стать уроком
Для тех, кто размечтался вылезть вверх.
По воле кэпа он затеян коком.
И кок заплатит дьяволу за грех. (В Цыков Моголь)

Лично я за то, чтобы не было никаких бунтов, все возвращались домой целыми и невредимыми, а капитаны были достойны своего гордого названия.

не согласием

морской болезнью.. . )))

двойкой по поведению

Скудоумием капитана и боцмана.

Когда торговля не идет, рождается бунт.

https://www.youtube.com/watch?v=q5Va2a5vGfA

частенько скукой и обманом отчасти и отсутствием другого выбора. отчасти.